记者从6月24日召开的国务院联防联控机制新闻发布会上获悉，目前全国高速公路和港口航道保持畅通，无临时关闭关停的高速公路收费站和服务区，货车通行过度管控问题保持动态清零。与4月18日相比，6月23日全国高速公路货车流量增长10.8％，全国公路货运量增长6.8％。

6月20日，记者从山东省保障物流畅通促进产业链供应链稳定工作机制第四次会议上获悉，今年1至5月，山东高速公路货车流量达6992.3万辆次，较疫情前的2019年同期增长25.5％；道路货运量、铁路货运量、港口货物吞吐量，较2019年同期分别增长18.1％、44.1％、19.5％，货运物流保通保畅工作取得阶段性成效，多项主要运行指标持续向好。

5月初的川南细雨连绵，“长航集运0316”集装箱船满载325标箱货物，从江苏太仓港抵达四川泸州港集装箱码头。3个装载汽车变速箱的集装箱通过“船边直提”模式被依序吊起，早已在此等候的拖车完成卸装后，径直驶离港口运往企业。货物抵港、卸船、装车、驶离港口，整个提箱过程仅用时3分钟。

4月21日，记者从山东省青岛市交通基础设施建设三年攻坚行动专项新闻发布会上获悉，今年至2024年，青岛市集中攻坚重大交通建设项目21个，其中公路项目9个、铁路项目4个、港口项目5个、枢纽项目2个、管道项目1个，加快构建北上融入京津冀、南下联通长三角、西进辐射沿黄流域、东出日韩的综合立体交通网，加快交通强国示范城市和国际性综合交通枢纽城市建设，持续提升城市能级和核心竞争力。

4月13日，从墨西哥瓜伊马斯港驶来的“泽西斯”轮靠泊福建省福州港漳湾作业区10号泊位，船上装载的4.35万吨铜精矿是宁德四大主导产业之一铜材料产业的原材料。在港口管理部门指导下，码头企业和船方通力配合，克服疫情不利影响，及时将这批原材料送达生产企业。

2月7日，江阴靖江长江隧道JJSD—A1标右线首环负环管片顺利完成整体拼装。2月10日，泰州南官河航道护岸工程施工现场机械轰鸣，全面复工；连宿高速公路建设者们切换“工作模式”，推动项目建设实现“开门红”……

记者近日从安徽省交通运输厅获悉，安徽紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，不断加强与沪苏浙协同配合，推进长三角交通运输更高质量一体化发展，区域互联互通水平持续提升。下一步，安徽将重点实施一批高速公路项目，预计到2025年，联通沪苏浙的省际高速公路接口将达20个，基本实现对接沪苏浙的主通道双向八车道通行。

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