2022年10月14日，金秋北京，硕果满枝，中国国际可持续交通创新和知识中心在北京揭牌。国家主席习近平致贺信，为中国国际可持续交通创新和知识中心把脉定向，饱含了对书写全球交通合作新篇章的殷切期望。

2012—2022，非凡十年。潮涌东方，江海澎湃，激扬着海事人的奋斗精神，奔腾着海事人的奋斗故事。

日前，河北省唐山港曹妃甸港区中区一港池20万吨级航道工程的助航设施配布调整项目顺利竣工，北海航海保障中心天津航标处新设和调整灯浮标18座、撤除4座。20万吨级航道通航后，靠港船舶将由最大15万吨级跃升至20万吨级，将极大释放曹妃甸港区的航运效能和通航能力，有效降低矿石、煤炭等大宗货物运输成本，缩短航行周期。

伴随着金属构件的撞击声，高约30米的船闸“人”字门缓缓打开。透过闸门远望，东去的岷江碧水微澜，流淌81公里后，最终汇入长江。

“经济强国必定是海洋强国、航运强国”“航运业是国际贸易发展的重要保障，也是世界各国人民友好往来的重要纽带”“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来”……党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视航运业发展，作出一系列重要部署，指引航运强国、交通强国建设迈上新台阶。

建成内联外畅的高质量路网，畅通要素流通的经济动脉；现代化东南沿海港口群强势崛起，成为推动海洋经济发展的引擎；“四好农村路”高质量发展，助力乡村振兴战略实施；运输服务更加优质高效，实现动力变革、效率变革、质量变革……近日，在“牢记使命　奋斗为民”系列主题新闻发布会福建省交通运输厅专场上，福建省交通运输厅党组书记、厅长李兴湖介绍10年来全省交通运输发展情况。

近期，为推动行业高质量发展，完善交通运输标准体系，交通运输部聚焦综合交通运输、电子政务、安全应急、绿色低碳等方面，发布了29项交通运输行业标准。

习近平总书记指出，要把非诉讼纠纷解决机制挺在前面，推动更多法治力量向引导和疏导端用力。作为多元化纠纷解决的重要形式，仲裁具有极大的灵活性和便利性，与诉讼相比，程序更为简化，裁决更为快速，可大大降低解决争议的成本。

日前，江苏省交通运输厅印发《关于深入打好交通运输污染防治攻坚战的实施方案》，提出到2025年，初步构建起与交通运输现代化示范区建设相适应的绿色低碳交通运输发展体系，全省铁路和水路货物运输量比2020年分别增长1200万吨和1亿吨，集装箱公铁联运、铁水联运量年均增长10％以上。

受今年“汛期反枯”特殊水文年影响，长江中下游提前进入枯水期。近日，长江航道正式启动长江中游牧鹅洲水道历史沉船“二航9566”应急抢险打捞工作，确保水位持续下落期间航道安全畅通，消除环境污染隐患。