日前，来自湖南的14吨竹筷搭乘“华航汉亚1号”直航船舶从湖北武汉阳逻港区起航，运往日本大阪。该批货物此前在岳阳海关办结通关手续后，从岳阳城陵矶港起运，到阳逻港区换乘出境。这是湖北首次以“组合港”模式运输湖南企业的出口货物，标志着鄂湘赣“组合港”通关新模式成功落地，将加快武汉长江中游航运中心建设。

投资连续6年位居全国首位，累计超1200亿元，新增内河高等级航道210公里；内河集装箱运力突破1.5万标箱，近3年平均年增长率达24.3％；集装箱海河联运量从2015年的36.5万标箱增长至2021年的122万标箱，年均增速超21％……这组数据成为近年来浙江省海河联运蓬勃发展的生动注释。

7月20日，中俄总理定期会晤委员会运输合作分委会第二十六次会议以视频方式举行。受合作分委会双方主席分别委托，中国交通运输部副部长赵冲久和俄罗斯联邦运输部国务秘书兼副部长兹维列夫共同主持会议。运输合作分委会汽车运输和公路、民航、海运河运、铁路、口岸5个工作组和自动驾驶货物运输技术合作组分别作了工作汇报。

据广东省交通运输厅消息，今年前4个月，广东共开行中欧、中亚、东南亚等方向国际货运班列230列，同比增加91.67％，日益畅通的物流链正助力“湾区制造”加快走向世界。

河北地处京畿重地，交通路网四通八达，物流是否畅通不仅关系全省经济循环，也事关全国发展大局。河北“三港四区”（秦皇岛港、黄骅港、唐山港京唐港区、曹妃甸港区），一直是北煤南运的重要源头港，近年来年均煤炭运量为6.59亿吨，占北煤南运总量的90％，曹妃甸港区还承担着保障北京地区LNG（液化天然气）供应的重要任务。

“手续齐全，可通行。”近日，一批从国外空运进口的高端电子零部件，经上海浦东国际机场货运区“绿色通道”和“无人陪同”查验模式快速完成通关手续，货代公司提货后，货车司机当天上午就能凭借新启用的电子通行证完成送货，满足生产企业急需。

4月21日，广州港南沙汽车口岸迎来首条滚装南美准班轮航线，广汽、东风等汽车品牌将搭乘以星航运的“海洋力量”轮远销南美。

“搭上组合港这班‘快通车’后，通关时间、整体物流时间和运输成本都有大幅缩减，还能免除舱单录入费用，给我们外贸企业带来了很大的便利。”近日，满载家居货物的集装箱在广东东莞港码头办结通关手续，随后装上驳船运抵深圳港盐田港区，由此登上国际货轮运往世界各地。运输企业报关负责人说，“莞盐组合港”全程只需一次申报、一次查验、一次放行，整体通关时间与运输成本大幅缩减。

秦皇岛因秦始皇东巡至此派人入海求仙而得名，是中国唯一一个因皇帝帝号而得名的城市，因《浪淘沙·北戴河》而闻名遐迩，汇集了丰富的旅游资源，是驰名中外的旅游休闲胜地，山海关区是国家历史文化名城。

春日里，重庆市两江新区果园港集装箱码头一派繁忙景象：一个个龙门吊好似机械手臂，灵活地抓取各种货物；调度室内，工作人员正对着大屏幕，核对每一艘船舶、每一个集装箱的装载细节。