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聚民声让幸福升温——运输服务部门交出2022年更贴近民生实事答卷
治国有常,利民为本。今年以来,各地运输服务部门紧扣人民群众最关心的切身利益,全力推进更贴近民生实事落实,让交通运输改革发展成果更多更公平惠及人民群众,增强人民群众在交通运输领域的获得感、幸福感、安全感。
同城货运平台首个司机工会建立 入会者可享受六大权益保障服务
为了解决司机在运输过程中的休息问题,快狗打车在全国多个城市设立了“司机之家”,为广大平台司机打造了“流动之家”,形成了特色的司机之家建设模式和服务内容。
快狗打车获新一轮融资、货拉拉或转战港股 同城货运上市潮还能如约而至吗?
比上市计划更早官宣的是快狗打车的新一轮融资消息。 7月13日,同城货运平台快狗打车宣布完成新一轮融资,交银国际与数码港投资创业基金(CMF)共同领投近亿美元。据了解,本轮融资将助力快狗打车加大在重点区域的资源投入,加速业务拓展和产品创新。
社区团购“运营”战:美团多多橙心“激战”上海滩
社区团购开城激战后,平台转入运营阶段。 在上海,这座社区团购平台攻陷的最后堡垒中,美团优选、多多买菜的团点数量纷纷过万,橙心优选、十荟团、京喜拼拼等二线玩家也紧随其后。
融资、开城、上市?同城货运市场风云再起
近日,上线了近一年的滴滴货运宣布新的开城计划 ,4月中下旬将登陆北京、合肥、温州、绍兴、湖州、台州、嘉兴、徐州、南通、无锡、常州等11城,万联网记者了解到,这是滴滴货运在今年初完成15亿美金融资后的首次业务扩张;而在滴滴货运之外,有媒体消息透露,互联网货运平台满帮集团即将赴美IPO。
跨界混战:货拉拉做零担 VS 滴滴货运、满帮入同城
货运平台跨界混战加剧 前几天,满帮宣布获得最新一轮17亿美元融资,从干线业务强势加码同城业务,并宣布运满满为其同城货运品牌。
滴滴货运的首场战事,60天市场份额超过50%
对滴滴来说,其内部已经提出未来三年计划,其中重要的指标之一是每天服务超过一亿单。考虑到出租车、专车、快车及顺风车等C端业务已经被滴滴做深做透,横向延展成为滴滴重要的命题,同城货运与网约车的同构性则使得滴滴天然已经具有一定的基础。
目前全国道路货运车辆开工率恢复至70%
近日,交通运输部公路科学研究院与中国物流与采购联合会,联合中交兴路信息科技有限公司、G7、深圳市易流科技股份有限公司、到家集团(快狗打车)、满帮集团、阿里巴巴集团等多家单位共同编制了道路货运行业运行监测日报。截至3月2日,过去一周从重载货车日开工率、驾驶员活跃数、车辆运行效率、园区开工数、园区货物吞吐量及道路畅通情况等维度来看,全国道路货运市场持续回暖,车辆开工率已恢复至70%。
全国道路货运车辆公共监管与服务平台数据显示,货运车辆开工率已恢复至去年同期七成。3月2日,全国重载货车日开工183万辆,日开工率为29.7%。高速公路车流量较上周翻倍。
全国共18个省份日开工车辆达到去年同期的60%以上。货车开工率持续提升,车辆复工情况逐渐好转,山西、内蒙古两省区日开工率已恢复到去年同期90%。
满帮数据平台显示,驾驶员复工人数持续增长,恢复到去年同期80%以上。据分析,随着各地应急响应级别调低,很多限制措施放缓或解除,为促进司机复工创造了条件。但货运需求持续低迷,仍有部分司机对市场处于观望阶段。
据G7数据,全国347个大型公共物流园区中,3月2日,已开工的数量为308家,开工率为88%。分省份来看,东部沿海地区物流园区复工情况较好,全国共20个省市的物流园区开工率已高于平均水平。
随着快递、快运企业基本复工,以及运输网络逐步恢复,零担市场恢复速度明显加快。但受货运量不足影响,专线网络尚未完全恢复正常,部分时效性要求较高的零担货改为包车运输服务。
到家集团(快狗打车)数据显示,城配市场的供给端保持稳定增长,活跃司机日均增幅达到9%,市场需求端日订单量较上周有显著提升,供需两端均恢复平稳,平台履约率达66%,基本达到去年同期水平,订单履约率逐日提升。