集装箱(2857篇文章)

2020年，全球集装箱航运市场行情先抑后扬，新造船市场行情实现回升，主要集装箱船船东业绩大幅改善，主要班轮公司重新启动新造船计划。

2月24日，现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋表示，公司已与欧洲船东签订了6艘45700吨级集装箱滚装船建造合同，合同总金额达5700亿韩元（约合5.14亿美元）。

集装箱运输公司Hapag Lloyd表示，被疫情封锁隔离的消费者对运动器材等大宗商品的需求激增，可能在第二季度或第三季度初趋于平稳，有助于缓解航运物流中断的局面。

2020年，美国从亚洲进口集装箱1656万TEU，比2019年增长4.1%，比2016年增长22%。 前5家船公司占68.10%货量，前15家船公司占99.7％货量。

自缅甸2月初发生政变后，该国的游行示威活动不断。 最近一次是2月22日，缅甸仰光、曼德勒等市，均有数十万民众参与示威，包括缅甸最大零售商City Mart在内的商店、企业、工厂等，也停工声援。

某主要经营小型干散货船舶的船东表示：我们船型（运费）涨疯了。

集装箱货运和租赁市场在春节后继续蓬勃发展，分析师预计，对承运人和船东有利的条件至少将持续到下半年。

2月24日消息，纽交所上市的美森轮船发布2020年财报业绩。该公司2020年实现营业收入23.833亿美元，同比增长8.2%；全年净利1.931亿美元，同比大涨133.5%。

惠誉评级（Fitch Ratings）近日表示，全球集装箱航运公司的业绩将在2021年保持良好。短期内，即期运价将在高位运行，并在2021年转换为合约运价。然而，鉴于行业易受运价波动、经济复苏乏力及贸易保护主义风险的影响，运价在中期可能出现下行压力，需要船东审慎进行运力管理。

港口“公转铁”进行到今天已屡见不鲜。以前大货车拉着煤炭呼啸而过，但是现在，煤炭可以坐着“敞篷车”在中国漫长的铁路线上兜风了。

广州港务局一级巡视员、副局长袁越24日在新闻发布会指出，广州港国际大港地位正稳步提升。2020年货物吞吐量6.36亿吨，全球第四，其中内贸4.9亿吨，全国第一；集装箱吞吐量2350.5万标箱，全球第五，其中内贸1445万标箱，全国第一。

近日，省政府印发《福建省沿海港口布局规划（2020—2035年）》，提出将发展福州港（福州市港口）、厦门港（厦门湾内港区）为全国沿海主要港口，发展福州港罗源湾港区、江阴港区等11个重点港区。

近期，航运业界接连发生了一系列集装箱坠海事件，虽然最终都归咎于恶劣天气，即便是马士基最新一起Maersk Eindhoven轮事件，也是在船上停电3分钟主机故障后在恶劣天气中被海浪颠簸而致坠落的。此外，集装箱起火事故，也时常发生。

新冠肺炎疫情下，“宅经济”火热，我国厨房小家电、提升环境质量类小家电的出口订单爆满，而电视、冰箱、洗衣机等大家电出口需求也很旺盛。今年春节期间，不少家电出口企业开启不打烊的模式，加班加点赶订单。

2月19日，最新波罗的海货运指数(FBX)亚洲至北欧即期运价比前一周上涨3%，达到8430美元/40英尺，比12月初上涨145%，比去年同期大幅上涨428%；亚洲到东地中海港口的即期价格本周上涨了3%，达到每40英尺7893美元，比12个月前上涨了270%，2月19日单日运价达到7969美元。

近段时间，海上损失事故频发，集装箱坠海、爆炸起火、漏油…

此前严重拥堵的美西港口，有望迎来有效的解决方案。