货车(2164篇文章)

中午时分，河南省郑州市长通物流园区内，货车来回穿梭，一派繁忙。看着紧张进行转运作业的车辆，长通物流执行总经理魏长龙无比欣慰：“多亏省里出台了助企纾困政策，让我们缓过一口气。”一辆辆远去的货车，一端连着民生物资，一端连着企业生存。

6月27日，记者从国务院新闻办公室举行的例行新闻发布会上获悉，在各地区各部门的共同努力下，全国交通网络总体畅通，主要物流指标稳中向好，重点枢纽加快复工达产，物流保通保畅工作取得阶段性成效。交通运输部将继续加强对重点区域的调度指导，做好产业链供应链跟踪保障，落地落实纾困解难政策，推动建立保通保畅长效机制，为稳住经济大盘提供坚强有力的物流服务保障。

开栏的话交通运输是市场经济的经脉，也是保障民生、防控疫情的重要支撑，肩负保通保畅的艰巨任务。交通运输业受疫情影响最直接，运输企业、货车司机等市场主体经营遇到较大困难。作为重点帮扶的困难行业之一，国家在帮扶措施上给予交通运输业重点倾斜。今年以来，各级交通运输部门创新工作方式方法，加强横向协调和上下联动，强化政银企对接服务，持续推动纾困解难政策落地、落实、落细，及时惠及更多企业、从业人员。今日起，本报陆续展示北京、河南、吉林、广东、重庆等地交通运输主管部门助企纾困经验做法，敬请关注。

记者从6月24日召开的国务院联防联控机制新闻发布会上获悉，目前全国高速公路和港口航道保持畅通，无临时关闭关停的高速公路收费站和服务区，货车通行过度管控问题保持动态清零。与4月18日相比，6月23日全国高速公路货车流量增长10.8％，全国公路货运量增长6.8％。

近日，福建省交通运输厅、省发展改革委、省公安厅、省卫健委等九部门印发了《关于加快建设应急物资中转接驳站的通知》（简称《通知》），要求全省每个县（市）至少储备建设1个中转接驳站，加快构建全省应急物资中转接驳网络，有力保障产业链供应链高效畅通。

6月20日，记者从山东省保障物流畅通促进产业链供应链稳定工作机制第四次会议上获悉，今年1至5月，山东高速公路货车流量达6992.3万辆次，较疫情前的2019年同期增长25.5％；道路货运量、铁路货运量、港口货物吞吐量，较2019年同期分别增长18.1％、44.1％、19.5％，货运物流保通保畅工作取得阶段性成效，多项主要运行指标持续向好。

“上午发出的申请，下午打开手机就发现重点物资运输车辆通行证已获批核发。”天津昌润机电有限公司员工刘女士说，公司主要往河北省等地运输汽车零部件，部分产品还涉及出口，受到疫情影响有段时间运输不畅，后来得益于京津冀三地交通运输部门建立了沟通协调机制，通行有保障，效率大大提高了。

6月20日，国务院物流保通保畅工作领导小组总指挥、交通运输部部长李小鹏主持召开总指挥（全体）调度会议，总结近期工作，研究部署下一步工作。李小鹏强调，要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，切实增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，高效统筹疫情防控和保通保畅等工作，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。领导小组副总指挥、公安部副部长刘钊出席会议并讲话。

6月17日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会，传达学习习近平总书记在四川考察期间重要讲话精神和中央有关精神，研究部署当前工作。

6月17日，交通运输部召开深化货车司机群体党建试点工作视频推进会，深入学习领会习近平总书记重要指示精神，总结阶段性工作，交流经验做法，部署下一步工作。交通运输部党组成员、副部长赵冲久强调，要切实把习近平总书记重要指示精神贯彻落实到实际工作中去，按照中组部部署要求和部党组工作安排，扎实推进，务求实效，高质量完成深化试点工作任务，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。中央组织部组织二局有关负责同志到会指导。

6月13日，浙江省召开重货行业绿色低碳发展大会暨“碳效码”金融赋能产品发布会，正式推出交通“碳效码”，发布“碳效码”金融赋能产品，启用绍兴重货“碳效码”应用程序，推进浙江交通领域碳达峰数字化重点应用场景落地和重货行业绿色低碳发展。

记者6月15日从青海省交通运输厅了解到，针对6月12日货车司机与海东西收费站工作人员发生争执事件，青海省交通运输厅高度重视，协调省交控集团进行调查，并根据调查结果对涉事人员做出停职检查处理。目前，青海已开展收费运营专项整治工作，不断提升高速公路工作人员服务水平。

“感谢你们送来的这份‘清凉’礼包，里面还有藿香正气液、板蓝根、花露水，现在天气这么热，这些正好都是我们需要的。”在四川省成都市青白江区达海工业科技综合产业园货车司机“暖心之家”，20位货车司机手里提着沉甸甸的“清凉”大礼包，脸上露出了笑容。