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开路先锋奋进新征程 交通建设项目不负春光开新局
春为岁首,万物勃发。京畿大地,全长约264公里的京秦高速公路全线贯通,宛如一条腾飞的巨龙,助力京津冀交通一体化进程提速;伶仃洋上,粤港澳大湾区核心工程——深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成,预计今年4月底合龙;成渝地区双城经济圈的核心通道成渝高速公路将拓宽为双向8车道,力争今年上半年开工……
智慧调度、智能装车……春运背后有这些黑科技
今天(2月5日)是春运第30天,数据显示,截至2月3日,春运期间全国累计发送旅客超过11亿人次,国家铁路运输货物2.86亿吨,监测港口完成货物吞吐量8.06亿吨。
宁波舟山港货物吞吐量连续14年全球首位
据浙江宁波舟山港股份有限公司消息,2022年,宁波舟山港完成年货物吞吐量超12.5亿吨,连续14年位居全球第1,完成集装箱吞吐量3335万标箱,稳居全球第3。
畅通循环大通道 做强港口产业链 福建沿海港口去年货物吞吐量首破7亿吨
近日,从巴西马德拉港远道而来的40万吨铁矿石船“远谷海”轮驶离福建湄洲湾港罗屿作业区9号泊位,仅用时2天半即完成货物装卸作业。
辽宁推动实施64项总投资3460亿元重点交通项目
1月31日,记者从辽宁省交通运输工作会议上获悉,辽宁今年将以交通强省建设和当好振兴发展开路先锋为总目标,重点抓好畅联辽宁工程建设、综合运输服务能力提升等7方面工作,推动实施64项亿元以上重点交通项目,总投资规模达3460亿元,完成投资530亿元,同比增长15.3%,为实现全面振兴新突破做好坚实的交通运输服务保障。
太仓港2022年集装箱吞吐量超800万标箱
据江苏太仓港口管理委员会消息,2022年太仓港集装箱吞吐量突破800万标箱,货物吞吐量突破2.6亿吨,创港口建设30年来历史新高,集装箱吞吐量连续5年位居江苏第1、连续13年领跑长江。
山东布局沿黄两岸双高速走廊
近日,山东省委、省政府印发《山东省建设绿色低碳高质量发展先行区三年行动计划(2023—2025年)》(简称《行动计划》),提出加快构建现代流通体系、加快建设交通强国山东示范区,打造“轨道上的山东”,完善四通八达公路网,建设世界一流海洋港口,形成沿黄两岸双高速走廊。到2025年,山东将实现“市市通高铁”“县县双高速”,沿海港口吞吐量达20亿吨,自然村全部通硬化路。
福建畅通区域联通网加速城乡融合
记者从1月7日召开的2023年福建省交通运输工作会议上获悉,2022年全省公路水路投资再创历史新高,全年完成投资1051亿元,连续3年突破1000亿元。2023年,福建计划完成公路水路投资1000亿元,畅通国内大通道、区域联通网、国际物流关、城乡融合网,全力加快建设交通强省。
渤海远洋(河北)运输有限公司成立
12月28日,渤海远洋(河北)运输有限公司(简称渤海远洋公司)成立大会暨揭牌仪式在河北省石家庄市举行。此举是河北深入落实“向海发展、向海图强”和建设“临港产业强省”战略部署的重大举措。河北省副省长胡启生为渤海远洋公司揭牌。
安徽常态化开行41条多式联运示范线
近日,在安徽省宣城市郎溪县境内的定埠港,一批批盘螺钢正等候装运上船,从这里发往上海港洋山港区转运出口。“一艘船大概可以装1000吨左右,之前都是靠陆路运输,现在通过‘公水联运’,每船物流成本能降低2000元到5000元。”郎溪县鸿泰钢铁有限公司现场负责人张锋说。
阔步迈向中国式现代化新征程 谱写交通强国水运基础设施现代化建设新篇章
党的二十大擘画了以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图,强调加快建设交通强国。水运是建设交通强国和构建现代化高质量国家综合立体交通网的重要组成部分,加快水运基础设施现代化建设正当其时。
宁波舟山港海铁联运量同比增长25%
浙江宁波舟山港集装箱实时生产数据显示,截至目前,宁波舟山港今年已完成集装箱吞吐量超3108万标箱,提前34天达到去年全年总量水平,集装箱航线稳定在300条以上,海铁联运班列增至22条,海铁联运业务量同比增长25%。
加快建设交通强区 担当开路先锋重任
党的二十大报告全面把握新时代新征程党和国家事业发展新要求、人民群众新期待,提出加快建设交通强国,对加快推动广西交通高质量发展具有重要指导意义。
交通运输部督导各地科学精准防控 保障交通网络、物资运输、末端配送畅通
据11月25日交通运输部召开的例行新闻发布会消息,针对近期部分地区出现的“一刀切”限制货车通行等问题,交通运输部将督促指导各地科学精准实施通行管控措施,全力以赴保障交通网络畅通、物资运输畅通、末端配送畅通。