舟山(372篇文章)

全球疫情持续蔓延。欧洲疫情趋缓，各国政府采取新的措施逐步恢复经济。

5月31日，随着132个发往鹿特丹的标准箱装载上“上饶-宁波舟山港”班列，上饶“无水港”今年已累计完成海铁联运箱量超3万标准箱，同比增长近14%。上饶无水港是上饶深化与长三角地区开放合作的建设项目，契合内陆开放型经济试验区建设理念，是宁波舟山港由浙入赣、挺进中西部经济腹地的第一站。

上海港与宁波舟山港，同位于中国经济最活跃的长三角地区，同样是航线密集、业务繁忙的深水良港，一个集装箱吞吐量世界第一，一个货物吞吐量世界第一。长久以来，两位“巨头”在你追我赶的竞争中竞争胶着。随着长三角一体化稳步推进，两位旗鼓相当、势均力敌的对手突然“握手言和”谋求共同进步， 面对一体化之下错位发展的需要，上海港与宁波舟山港的定位与“人设”，究竟要怎么安排？

5月20日，交通运输部发布2020年4月全国港口货物、集装箱吞吐量数据。 1-4月，全国港口完成货物吞吐量419,999万吨，同比下跌2.3%； 完成外贸货物吞吐量139,546万吨，同比增长0.9%； 完成集装箱吞吐量7,584万TEU，同比下跌7.8%。

今年全国两会期间，全国人大代表、上海港国际客运中心开发有限公司总经理徐珏慧拟建议加快内河集装箱运输大发展，进一步优化长三角港口群集疏运体系。

5月6日，国务院发布《关于同意在雄安新区等46个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的批复》（以下简称《批复》），同意在雄安新区、大同市、满洲里市等46个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区。

4月22日，交通运输部发布2020年3月全国港口货物、集装箱吞吐量数据。一季度，全国港口完成货物吞吐量300,727万吨 ，同比下跌4.6% ；完成外贸货物吞吐量104,187 万吨，同比增长0.3% ；完成集装箱吞吐量5,518万TEU ，同比下跌8.5% 。

4月10日，宁波舟山港股份有限公司（601018）（以下简称“宁波舟山港”）发布2019年度报告。作为世界最大港口之一，宁波舟山港2019全年营业收入243.22亿元 ，在全国范围内成绩亮眼。2019年，宁波舟山港全年完成货物吞吐量 8.11 亿吨，迈上 8 亿吨新台阶； 完成集装箱吞吐量 2961.7 万标箱，剑指 3000 万标箱大关。为达3000万标箱的目标，宁波舟山港将做出哪些努力？让我们在其年报中一探究竟。

新冠肺炎疫情期间，由于公路集疏运受限，致港口铁路集疏运量大幅增长。大连港集装箱海铁联运量增加20%；天津、青岛两港矿石铁路集疏运量同比增加约50%。

为响应国家号召， 2月份主要港口企业提供各类费用减免优惠总额已超过2亿元 。港口企业系列优惠举措受到船公司、物流企业、货主等各方的广泛好评。

船用燃料油 出口退税政策的实施，将加大中国船用燃料油价格的优势，改善高度依赖进口的局面，为中国油源保障提供支持。

　 一、 全球疫情传播迎来“新阶段” 　　2019年12月，武汉市部分医疗机构陆续出现不明原因肺炎病人，随后新型冠状病毒感染的肺炎疫情（以下简称“新冠肺炎疫情”或“疫情”）开始在中国范围内快速蔓延。自2020年1月13日中国境外出现首例新冠肺炎确诊病例至2月中上旬，除了“钻石公主”号邮轮暴发集中感染事件，全球范围内的第一轮跨国疫情传播一度趋于缓和，2月1日至2月18日，中国之外确诊新冠病例的国家，仅从23国小幅增加到25国，若不计入邮轮病例，则累计病例不到400例。但2月19日前后，韩、伊、意等国的疫情不断纵向升级，传播方式从境外输入过渡至社区传播和集中感染，同时新冠病毒也在横向扩张。截至3月2日海外新冠肺炎累计确诊病例达9608例，其中，韩、意、伊、日四国位列前四位，分区域来看则主要集中在东亚、欧洲和中东地区。

3月1日，重新修订的《舟山船舶交通管理系统安全监督管理规则》正式实施。最新实施的《管理规则》共包括了总则、船舶报告、船舶交通管理、船舶交通服务和附则五大部分，明确了舟山中北部VTS管理区范围和船舶报告要求，优化了船舶航行、锚泊规则。据了解，与新《管理规则》一起颁布的，还有该局编写的相关服务指南。指南通过示意图、英文版、表格等形式，更加便利VTS用户理解、掌握和有效执行该规则。

入冬以来，全球主干航线综合准班率接连探底。继2019年12月较11月减少6.2个百分点之后，2020年1月主干航线综合准班率进一步下降9.0个百分点。其中，到离港准班率57.5%，减少8.9个百分点；收发货准班率61.7%，减少9.2个百分点。寒冬、春节、疫情和冷藏堆场拥堵是造成1月份船期准班率大幅下跌的四大主因，对中国港口影响尤为凸显。具体到班轮公司，汉堡南美和东方海外分别在到离港准班率和收发货准班率中拔得头筹；新加坡港继续蝉联港口班期综合服务水平第一的宝座。

　在“新冠”肺炎疫情肆虐下，浙江省由于流动人口众多，成为输入性感染人员较多、受疫情影响较重的地区；但是浙江省交通运输主管部门及时关心关注港口生产运营情况，在此次疫情联防联控、组织复工复产中，劲往一处使，体现出了强大的行动力。其中，浙江省交通运输厅积极响应国家号召和浙江省联防联控指挥部的部署，高度重视抗击疫情和保障物资畅通“两手抓”，在充分做好抗击疫情工作的同时，想方设法助力宁波舟山港尽快复工复产，推动了港口实现安全、快速、高效地复工运营，为各类生产物资运输和区域经济发展提供有力保障。

近期,疫情形势出现积极变化，WHO充分肯定中国做法，两周内新增确诊病例下降80%。

2月19日凌晨2时许，“北仑16”轮缓缓靠上宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头，它将装载4万余吨铁矿石，货物经周转后将运抵武汉宝武青山基地，缓解武汉钢铁有限公司（以下简称“武钢”）原料短缺问题。至此，该码头已为武钢紧急保供4艘次共14.5万吨铁矿石。