焦枝铁路纵贯南北，郑渝高铁全线贯通；唐河复航、白河通航项目快马加鞭……党的十八大以来，河南省南阳市委、市政府高度重视交通运输事业发展，全市公路水路基础设施建设累计完成投资635亿元，基础设施网络规模不断扩大，运输服务能力和水平大幅提升，人民群众获得感明显增强。

建成农村物流分拣中心和200个村级物流服务点，配送时效由2.5天缩短至1天，帮助农户增收约500万元……去年10月以来，湖南省坚持以“政府引导、市场主导、统筹规划、乡村全通、资源整合、降本惠民”为原则，将农村客货邮融合作为推进城乡交通运输一体化建设的重要抓手，在攸县、汨罗市、临澧县、安仁县、中方县、耒阳市、桃江县7个县市开展农村客货邮融合发展试点工作。

近日，福建省委、省政府印发《福建省综合立体交通网规划纲要》（简称《纲要》），明确加快建设优质高效的铁路网、便捷普惠的公路网、世界一流的港口群、干支协调的机场群、保障有力的油气管网、辐射全球的邮政快递网。

近日，记者从广西壮族自治区交通运输厅获悉，“十四五”期，广西交通运输行业将全面推进节能减排工作，加快构建绿色高效的交通运输体系。力争到2025年，广西铁路和水路货运分担率超过30％，集装箱铁水联运量年均增长15％以上，城区常住人口100万以上城市绿色出行比例达到70％以上，改扩建干线公路路面材料循环利用率达到60％。

坐上观光车，沿着宽阔平整的山间公路盘旋而上，即可抵达青海省西宁市湟源县和平乡小高陵村。“从最初的泥土路到水泥路，再到如今的沥青路，我们的生活发生了翻天覆地的变化。”观光车司机李积元高兴地说，“农村公路修到家门口，村里的旅游业也发展起来了，我在家门口上下班，生活别提有多美了。”

金秋的赣鄱大地，风光旖旎、瓜果满园。行走在干净整洁的农村公路上，一排排整齐划一的蔬菜瓜果大棚尽收眼底。在各产业基地，农户们熟练地采果、选果、包装、装箱，依托通乡达村的农村公路网，不出几日，这些蔬菜瓜果便会出现在百姓餐桌上。

日前，国家邮政局在2022年第四季度例行新闻发布会上透露，截至9月底，全行业采购使用符合标准的包装材料和规范包装操作比例均达到90％，累计投放可循环快递箱（盒）978万个，在邮政快递营业揽投网点布设回收装置12.2万个，回收复用瓦楞纸箱6.4亿个，快递包装绿色治理工作取得初步成效。

日前，三声长笛响起，一列载满荷兰澳优奶粉的中欧班列（长沙）回程专列徐徐驶出德国杜伊斯堡DIT车站，向中国长沙加速驶来。这是中欧班列（长沙）首趟澳优奶粉回程专列，也是中欧班列（长沙）首次开行的西欧进口班列。

建成内联外畅的高质量路网，畅通要素流通的经济动脉；现代化东南沿海港口群强势崛起，成为推动海洋经济发展的引擎；“四好农村路”高质量发展，助力乡村振兴战略实施；运输服务更加优质高效，实现动力变革、效率变革、质量变革……近日，在“牢记使命　奋斗为民”系列主题新闻发布会福建省交通运输厅专场上，福建省交通运输厅党组书记、厅长李兴湖介绍10年来全省交通运输发展情况。

“从前的日色变得慢，车、马、邮件都慢”，木心先生的诗，引来人们对“慢时光”的无限留恋，但若要回到那时，却是万万不愿意了。十年创新发展，“黑马”蹄疾步稳。邮政快递业飞速发展，触角遍及大山沟壑深泽、边疆海岛沙漠，邮路从无到有，时效由慢至快，一封封邮件，一件件包裹，为亿万人民群众传递着美好生活。