据国家邮政局消息，受疫情影响，目前有部分地区邮政快递网点封停，但占比不大，全国邮政快递网络运行总体平稳。国家邮政局要求对于已经关停的邮政快递基础设施，满足解封条件的要尽快有序解封，对于承担防疫物资、民生物资和重要生产生活物资寄递的，要按程序优先解封。相关快递企业及时做好网络调度，从前端避免造成更多邮件快件积压，对已经积压的邮件快件积极推动动态疏解。

建成农村物流分拣中心和200个村级物流服务点，配送时效由2.5天缩短至1天，帮助农户增收约500万元……去年10月以来，湖南省坚持以“政府引导、市场主导、统筹规划、乡村全通、资源整合、降本惠民”为原则，将农村客货邮融合作为推进城乡交通运输一体化建设的重要抓手，在攸县、汨罗市、临澧县、安仁县、中方县、耒阳市、桃江县7个县市开展农村客货邮融合发展试点工作。

日前，国家邮政局在2022年第四季度例行新闻发布会上透露，截至9月底，全行业采购使用符合标准的包装材料和规范包装操作比例均达到90％，累计投放可循环快递箱（盒）978万个，在邮政快递营业揽投网点布设回收装置12.2万个，回收复用瓦楞纸箱6.4亿个，快递包装绿色治理工作取得初步成效。

“从前的日色变得慢，车、马、邮件都慢”，木心先生的诗，引来人们对“慢时光”的无限留恋，但若要回到那时，却是万万不愿意了。十年创新发展，“黑马”蹄疾步稳。邮政快递业飞速发展，触角遍及大山沟壑深泽、边疆海岛沙漠，邮路从无到有，时效由慢至快，一封封邮件，一件件包裹，为亿万人民群众传递着美好生活。

每逢电商促销期间，在福建省泉州市安溪县龙门镇金狮村乡村振兴综合服务点，前来取快递的村民就会多了起来。该服务点经营者陈巧云告诉记者：“现在物流快递下乡进村很方便，老年人只要在仪器前扫描快递面单就能完成寄取操作。”

9月2日，以“韧中求进　星光不负”为主题的第八届快递“最后一公里”峰会在京举行，发布研究报告《疫情后，哪些行业趋势变得更确定》。过去一年，快递行业末端服务不断下沉，有力有效服务促进农村地区经济社会发展，全国“快递进村”比例提升近30个百分点，农村地区收投快递包裹总量达370亿件，带动农产品出村进城和工业品下乡进村总额超1.85万亿元。

“现在乡下的交通条件越来越接近城里，我们往村里送快递和在城里送快递感觉没差别。”程荣玉是广西壮族自治区贺州市富川瑶族自治县的一名邮递员，过去只在“城里转”的她，现在每天往返城乡之间，为村民提供寄递服务。这两年，富川城乡交通运输一体化不断深入推进，一个个电商产业园、农产品物流园、农村电商物流综合服务站点如雨后春笋般涌现，程荣玉的业务也由城镇转向乡村。

近日，内蒙古自治区交通运输厅、邮政管理局、人力资源和社会保障厅、发展改革委等11部门联合印发《内蒙古自治区做好快递员群体合法权益保障工作实施方案》（简称《方案》），为切实保障快递员群体合法权益、促进快递业持续健康发展提供政策支持。

“青兰高速公路改扩建项目总投资16.21亿元，目前已经完成13亿元，占总投资的80％左右。”趁着天气晴好，河北青兰高速公路改扩建项目正开足马力，全面推进建设进度。青兰高速公路改扩建工程指挥部副指挥长周迎新介绍，6月底，青兰高速公路涉县至冀晋界段改扩建工程新建三车道段通车运营，较原计划提前2个月。

据7月28日交通运输部召开的例行新闻发布会消息，今年上半年，在各方面共同努力下，随着物流保通保畅等各项措施落实到位，交通运输主要指标在经历4月份短暂波动后逐步恢复，特别是货运量基本恢复至去年同期水平，港口外贸集装箱吞吐量保持增长，交通投资、快递业务量总体回归到正常发展轨道。