印度(810篇文章)

2019年，国际海事组织（IMO）为海事界女性计划发布了一个新的标志，作为其支持联合国第五个可持续发展目标“实现性别平等、赋予所有女性权利”的一部分。海事界女性计划的主要目标是：鼓励IMO成员国敞开其海事机构的大门，使女性和男性平等地接受培训并获得适应航运业要求的突出能力。

今天是一年一度的“国际女神节”，以鼓励女性在社会、经济、文化以及政治领域的成就。在港航业界，也不乏巾帼力量，尤其是近年来女性船员越来越多，在一直以来被认为是男性领地的勇敢职业中闯出了一片天地，成为船上的一抹亮丽色彩。

本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于2152.9点，较上周下跌4.1%。21条航线中有5条航线运价指数上涨，16条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，3个港口运价指数上涨，14个港口运价指数下跌。

2021年2月19日，一艘载运煤炭的中国香港籍船舶“CSSC  Cape Town”号在直布罗陀水域发生爆炸，船上共19名中国籍船员，事故造成4名船员受伤，其中两名船员受伤较重，分别遭受了40％和25％烧伤。

在今年异常强劲的开局之后，干散货市场又赶上了季节性复苏，船东大赚。但从全球经济活动缓慢复苏的形势来看，今年还是充满挑战的一年。

20万吨级的船舶租金低于5万吨级的干散货船舶，这使得租家开始选用更大的船舶来运输粮食。

散货船船东和运营商PACIFIC Basin表示，小型散货船现货运价的上涨主要是受到美国谷物出口的推动。进入2021年以来，美国谷物出口保持强劲。

随着全世界对新冠病毒防控意识的提高和防控举措、防控设备的加强，以及新冠病毒的狡猾变异，全世界与新冠病毒的博弈与较量，也进入了第二轮更高级、更隐蔽的阶段。

某主要经营小型干散货船舶的船东表示：我们船型（运费）涨疯了。

近日，欧盟统计局公布表示，中国去年超越美国，成为欧盟最大的贸易伙伴。据发布的数据显示，2020年中国与欧盟商品贸易额约为5860亿欧元，成为欧盟第一大商品贸易伙伴。

国际海事组织（IMO）宣布，由于COVID-19大流行，尽管海员在全球供应链中扮演着重要角色，但他们仍面临着前所未有的挑战，因此海事组织宣布2021年为“海员行动年”。

新冠肺炎疫情下，“宅经济”火热，我国厨房小家电、提升环境质量类小家电的出口订单爆满，而电视、冰箱、洗衣机等大家电出口需求也很旺盛。今年春节期间，不少家电出口企业开启不打烊的模式，加班加点赶订单。

中国是柑橘属水果的重要原产地之一，资源丰富，优良品种繁多，有4000多年的栽培历史。随着种植技术提高、供应链条成熟，中国柑橘的竞争力逐渐提高，成为柑橘产量最多的国家之一。现在正值我国柑橘的出口旺季。

在上海洋山深水港四期，15层塔楼上的桥吊操作员面对屏幕，轻轻移动摇杆，将几百米外堆场上的集装箱准确吊起、稳稳放下。受新冠肺炎疫情冲击，2020年1月至4月，上海港集装箱吞吐量同比下降8.4%，一度让人揪心。如今，在这个全球最大的无人自动化码头，忙碌再次成为常态。2020年，上海港集装箱吞吐量冲上4350万标准箱的新高峰，画出了一个漂亮的“V”形。

最近，船上发生多起食物中毒，引发业界广泛关注，尤其是一艘泰国籍散货船“LANNA  NAREE”号，在从泰国经新加坡到波多黎各途中，航经印度洋马尔代夫海域时，船上有18名泰国船员同时出现恶心呕吐的中毒症状，其中船上1名厨师死亡。

据商务部21日消息，《亚洲及太平洋跨境无纸贸易便利化框架协定》21日正式生效，这是联合国框架下跨境无纸贸易领域的首个多边协定，将方便亚太各成员的商品更便利进入彼此市场。

本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于2332.1点，较上周下跌1.1%。21条航线中有6条航线运价指数上涨，15条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，5个港口运价指数上涨，12个港口运价指数下跌。