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近期，都有哪些海关相关新政策、新规定开始实施？快来了解一下吧！

5月30日，烟台=首尔、威海=首尔“客改货”航线开通后，山航“客改货”飞机执行的全货机定期国际航线达到5条。

近日，“新隆运18”轮靠泊福建泉州港后渚作业区，完成后渚至上海集装箱直航航线首航。福建本土大型航运企业安通控股股份有限公司投入2艘万吨级船舶运营该航线，借助多式联运和干支衔接网络，以铁水联运、水水联运等方式将物流服务延伸至内河、内陆区域，货物高效组织和快速集散的同时，物流成本也进一步降低。

新加坡初创企业F-drones首次使用无人机向船舶运输补给品，这是新加坡走向技术创新的其中一步，同时也能够解决劳动力短缺问题并在疫情期间尽量减少社交接触。

据4月21日Neftegaz.RU.哥本哈根报道，欧佩克成员国及其盟友达成的每日减产970万桶的协议，可能不足以抵消需求大幅下降带来的缺口，而且肯定会对油轮航运市场产生严重的影响。

4月16日,新加坡-亚航的物流部门Teleport宣布推出世界上第一个能在区块链上运营的数字航空货运网络Freightchain,托运人或货运代理可以立即预订并确认亚航247架飞机中的任何一架。此外,通过Freightchain运送的货物,无需通过传统耗时的销售或电子邮件渠道,很大程度上简化了托运流程。

1孟加拉：港口削减费用，刺激市场需求 孟加拉集装箱航运协会(BCSA)周日敦促政府降低一些关税和收费，以弥补他们在covid19持续爆发期间的损失。

英国航运咨询机构Maritime Strategies International(MSI)日前发布的月度展望中警告称:“随着全球范围内新冠疫情的蔓延，以及各国随后为防控疫情所采取的措施，正导致集装箱船行业在近期展望前景正迅速恶化。2020年集装箱运量将必然出现萎缩，而近期的降幅可能接近甚至超过（2008年）金融危机期间的水平。

疫情在全球持续升级，截至3月23日，全球已有43个国家宣布进入紧急状态，我国外贸出口风险急剧上升。目前，受疫情蔓延以及国际油价下跌等因素的影响，很多国家已处于高风险状态。外贸企业需务必注意货款安全，同时还可以充分利用几个实用性很强的外贸工具，最大限度地降低风险。

随着各国拓展供应链的尝试越来越多，亚洲其他国家成为热点。行业媒体Asia Cargo News 近日刊文称，印度和越南以及一些非亚洲国家成为备受推崇的航空货运新市场，但德国法兰克福机场仍青睐中国。

国泰旗下的 香港快运航空 20日宣布： 将于本月23日至4月30日期间停止所有航班营运！

世界卫生组织认定新型冠状病毒疫情构成“国际关注的突发公共卫生事件（PHEIC）”后，陆续有国家/地区对中国船舶或曾经挂靠中国港口的船舶出台了管控措施。截至3月3日，我们获知出台相关管控措施的国家/地区数量已达到60个。内容分为两部分，一是各洲别国家对中国入港船舶采取的船舶检疫等管制措施，二是总结及建议。

CMA CGM已宣布，自2020年4月1日（始于始发港口的装载日期）起，从北欧港口运出的各种货运（FAK）费率将提高，直至另行通知。