近日，交通运输部印发《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南（第四版）》（简称《指南》）。《指南》调整了高风险岗位人员的核酸检测频次，完善了从业人员新冠疫苗加强免疫接种要求，强化了进口冷链食品运输信息登记管理，进一步压实企业疫情防控主体责任，切实保障从业人员身体健康，严格防范新冠肺炎疫情通过道路货运渠道传播。

为严格落实 “立足于有、关口前移、多重屏障”的纵深防控策略，降低疫情传播风险，自3月6日以来， 山东省青岛 市交通运输局成立 7个督导组，由局领导同志带队，深入机场、港口、火车站、汽车站、公交、地铁、冷链物流等重点交通运输领域，持续开展交通运输行业疫情防控督导检查，进一步传导压力，夯实疫情防控责任，确保交通行业安全稳定。

浙江省交通运输厅日前发布紧急通知，决定开展为期一个月的全省交通运输领域疫情防控和进口物品防控措施落实情况督查，要求建立“发现问题—清单督办—整改反馈—回访销号”机制，督促各地及时做好整改，确保实现闭环管理。

湖北省政府办公厅近日发布《关于加快推进农村寄递物流体系建设的实施意见》（简称《意见》），提出按照“一县一中心”的总体布局，创新县级公共配送中心运营模式，在今年6月底前建设15个农村电商快递协同发展示范区，畅通农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”。

记者从1月17日召开的广东交通运输工作新闻发布会上获悉，2022年广东将做好全面推进高质量交通强省建设等10方面工作，统筹推进交通强省“十大工程”和交通强国建设试点任务，加快推进“交通强省示范城市”试点建设，全面推进全省综合立体交通网规划等多项发展规划落地见效，推动广东向加快建设交通强国先行示范省全速前进。