记者近日从江苏省交通运输厅获悉，1至10月，全省多式联运和运输结构调整主要监测指标运行良好，铁路运输量达7159.1万吨，同比增长6.5％；集装箱公铁联运量、铁水联运量、内河集装箱运输量和中欧（亚）班列开行量分别完成97.86万标箱、76.34万标箱、100.6万标箱和1625列，同比分别增长26％、35.2％、36.7％和11.9％。

日前，辽宁省政府办公厅印发《辽宁省推进多式联运高质量发展优化调整运输结构行动方案（2022—2025年）》（简称《方案》），提出加快形成公铁联运、海铁联运、滚装运输、水水中转、卡车航班等多种联运模式竞相发展态势，力争到2025年初步建成东北海陆大通道。

日前，江苏省交通运输厅印发《关于深入打好交通运输污染防治攻坚战的实施方案》，提出到2025年，初步构建起与交通运输现代化示范区建设相适应的绿色低碳交通运输发展体系，全省铁路和水路货物运输量比2020年分别增长1200万吨和1亿吨，集装箱公铁联运、铁水联运量年均增长10％以上。

近日印发的《湖南省冷链物流体系建设行动方案（2022—2025年）》提出，通过发展冷链物流多式联运、强化冷链运输一体化运作等方式，进一步提高冷链运输服务效率。湖南将依托京港澳、二广、包茂、长张、杭瑞、沪昆、泉南7条高速公路，构建“三纵四横”冷链物流骨干通道，联通冷链物流重要节点。

5月30日，广州港南沙港区开行首趟中欧班列，开启了粤港澳大湾区“国际班列＋港口＋园区＋产业”运营新模式；6月22日，“深圳蛇口—广州新塘”组合港航线作为大湾区组合港的第20条航线正式开通；7月28日，广州港南沙港区四期全自动化码头正式投运，这是全球首个江海铁多式联运全自动化码头……今年以来，广东各港口将海铁联运作为高质量发展的重中之重。

近日，江西省政府办公厅印发《贯彻落实推进多式联运发展优化调整运输结构工作实施方案（2021—2025年）》（简称《方案》），从提升多式联运承载能力和衔接水平、创新多式联运组织模式、促进重点区域运输结构调整等6个方面，作出一系列具体部署，提升综合运输效率，降低社会物流成本，促进节能减排降碳。

图为京新高速公路新疆段。近期，在暑期游和古尔邦节假期双重因素影响下，新疆维吾尔自治区频上热搜，新疆特色旅游公路吸引全国游客。四通八达的公路网，多种多样的综合交通运输方式，让游客说走就走，哪怕是在地域广袤的新疆，路也不再远。

日前，在山东省潍坊寿光市羊口镇，横跨小清河的309省道侯辛桥沥青铺设完毕，开始进行交工验收工作。该桥是小清河复航工程最长桥梁，全长1637米、宽25米，双向四车道，也是潍坊与东营连接的重要通道。

近日，在黑龙江省哈尔滨香坊火车站货场内，几辆大货车停靠在货运列车旁，装卸工人将货车内成袋的大米倒装到列车车厢内。这些来自方正县秋然米业的大米，将通过铁路运输的方式发往云南昆明、四川成都、甘肃兰州等地。在香坊站，记者发现不少企业都在近期调整了运输结构，增加了铁路运输比例。

记者从2月10日召开的云南省交通运输工作会议上获悉，今年云南将紧紧抓住国家扩大基础设施投资的机遇，持续推进高速公路“能通全通”“互联互通”、铁路“建网提速”、民航“强基拓线”等八大重点工程，计划全年完成综合交通投资3000亿元。