天风浩荡，水韵悠扬，桨摇齐鲁千年月；漕运繁忙，渔歌起伏，帆织京杭万里霞。

12个设区市通高铁，所有设区市通动车；南京、苏州、连云港入选国家物流枢纽建设名单；全省农村公路二级及以上占比达20％，率先实现建制村双车道四级公路全覆盖……三年来，江苏交通先行先试，探索交通强国建设新路径。

近日，首列“津石欧”中欧班列搭载着40标箱的货物，从天津新港站鸣笛启程，在到达河北石家庄国际陆港后，再拼接了60标箱的河北商品，前往俄罗斯首都莫斯科。这是天津联合石家庄申报获批国家综合货运枢纽城市后，两地联合开行的首趟中欧班列，为服务京津冀协同发展再添动能。

近日，首列“保石欧”中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛出发，驶向俄罗斯首都莫斯科。这是继“邢石欧”“沧石欧”“衡石欧”和“京石欧”之后，河北省石家庄市开行的第5条“＋石欧”班列，也是河北省深度融入“一带一路”建设、推动省内联动开放取得的又一新进展。

10月24日，从俄罗斯符拉迪沃斯托克港出发、航行1600海里的“华航汉亚1”轮平安抵达湖北武汉阳逻港，标志着俄罗斯符拉迪沃斯托克港至武汉阳逻港直达航线首航成功。这是武汉开通的第三条国际水运航线，也是长江中上游地区乃至中部地区首次开通直达俄罗斯的水运航线。

金秋时节，江苏省重大交通项目不断传来新进展：10月3日，沪苏湖铁路架梁正式从苏州进入上海，拉开了沪苏湖铁路跨省箱梁架设的序幕；10月9日，宿连航道二期暨京杭运河宿迁段综合整治工程开工建设；10月10日，龙潭长江大桥南主塔主体工程完成施工……

天气渐寒，龙江大地仍旧一派繁忙。在日月峡站的施工现场，随着首根桩基正式开钻，我国最北端高铁建设项目——哈伊高铁铁伊段最后一座新建站房正式开工；在鹤伊高速公路建设的关键期，鹤岗市相关部门联动协作、多点发力，为开工扫清障碍……

初秋，在二广高速公路集宁至阿荣旗联络线草（高吐）乌（兰浩特）高速公路建设现场，筑路者鏖战正酣，大型摊铺机轰鸣前行，不同型号的压路机跟进作业。草乌高速公路项目管理分公司经理郑健介绍，该项目全长193.6公里，是兴安盟通往通辽市、赤峰市的重要通道，也是贯通内蒙古自治区中东部的主要公路，预计今年12月完工。

近日，医疗器材、机械零配件、光伏玻璃等货物搭乘中欧班列（中豫号）铁海联运专列从河南新乡经开区发出，经铁路运输到山东青岛港后，转海运发往欧美、南亚和东南亚各港，标志着新乡开启了铁海联运常态化运营。

重庆市政府近日印发的《重庆市城市更新提升“十四五”行动计划》（简称《行动计划》）提出，“十四五”期将完善基础设施体系，加快推进城市基础设施建设，全市高铁通车及在建里程超过2000公里，开工建设高速公路1000公里、建成1200公里，构建起多层次、立体复合的现代化交通设施体系。