近日，湖南湘阴虞公港一期工程、湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程陆续开工，三湘大地水运建设如火如荼。据湖南省水运事务中心消息，2022年全省完成水运建设投资60.4亿元，同比增长43.4％。

12月30日上午，德州至上饶国家高速公路合肥至枞阳段（简称合枞高速）正式通车运营。

据上海海事局消息，根据《船舶能耗数据和碳强度管理办法》，中国籍国际航行船舶能耗数据报告和营运碳强度管理工作近日全面执行。

2022年12月28日，海南交通建设领域传来好消息，沈海高速公路海口段等5个项目集中建成通车，环热带雨林国家公园旅游公路等5个交通项目集中开工。2022年1月至11月，海南公路、水路完成固定资产投资171.5亿元，同比增长14.5％，预计全年可完成200亿元。

新年新气象，龙江大地国省干线公路更加畅安舒美。近日，黑龙江省国省干线公路质量提升工程迎来了收获季——2020年启动的质量提升三年行动计划全面完成，国省干线公路升级改造总里程达3230.3公里，仅2021年改造提升的国省干线公路里程就相当于整个“十三五”期的2倍。

2022年12月27日，京杭运河山东段船舶过闸信用管理系统上线运行。该系统通过建立船舶信用档案、设定信用管理规则，实现与智能通航系统运调模块相融合，按照船舶信用积分情况提供相应的过闸服务，全面实现对过闸船舶的信用管理。

复杂多样的地形地貌、频发多发的地质灾害，给四川交通建设带来重重挑战，全省交通运输事业的发展历程是交通人探索交通与自然和谐发展的过程。近年来，四川以高原山区公路建设创新和提升交通防灾减灾体系韧性两项交通强国建设试点任务为抓手，进一步加大探索力度，让路网体系在日益完善的基础上，更加高效、耐用、安全，在通达的前提下追求便捷，让山区群众共享交通运输发展成果。

湖南省常德市石门县壶瓶山镇后山村位于湘鄂边界的深山中，在水泥路修通前，大山像一道道厚重的“围墙”，困住了村子里370多口人。

记者从河南省交通运输厅获悉，12月26日，沿太行高速公路新乡段等14个高速公路项目建成通车，总里程812公里、总投资851亿元。至此，河南全省高速公路通车总里程突破8000公里。

近日，广东海事局印发《广东海事局服务广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作若干措施》（下称《若干措施》），制定40条细化措施，认真落实好《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》（以下简称《南沙方案》），全力支持服务广州南沙建设“立足湾区、协同港澳、面向世界”的重大战略性平台。