中欧班列(496篇文章)

2月19日，最新波罗的海货运指数(FBX)亚洲至北欧即期运价比前一周上涨3%，达到8430美元/40英尺，比12月初上涨145%，比去年同期大幅上涨428%；亚洲到东地中海港口的即期价格本周上涨了3%，达到每40英尺7893美元，比12个月前上涨了270%，2月19日单日运价达到7969美元。

在上海洋山深水港四期，15层塔楼上的桥吊操作员面对屏幕，轻轻移动摇杆，将几百米外堆场上的集装箱准确吊起、稳稳放下。受新冠肺炎疫情冲击，2020年1月至4月，上海港集装箱吞吐量同比下降8.4%，一度让人揪心。如今，在这个全球最大的无人自动化码头，忙碌再次成为常态。2020年，上海港集装箱吞吐量冲上4350万标准箱的新高峰，画出了一个漂亮的“V”形。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司19日发布消息，截至2月19日，经满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计开行10556列、发送货物952601标箱，实现了自2013年9月首列苏州至华沙的中欧班列从满洲里口岸出境以来，经中俄口岸进出境的中欧班列累计开行数量突破万列大关。

2月19日，重庆两江新区国有企业2021年工作誓师大会召开。重庆港务物流集团董事长杨昌学表示，2021年，该集团将投入环保资金5100万元，全面开展污染物排放检测，力争将果园港创建为长江上游首个5星级绿色港口。

2月19日，人民日报刊发文章“集装箱热见证外贸活力”聚焦我国集装箱经济。

中国在全球贸易中的中心地位在2020年得到了进一步强化，尽管疫情对供应链或多或少有着影响，但我国主要的集装箱枢纽港口继续实现创纪录的运量增长。

春节期间，全国多地中欧班列正常运行。农历大年初五未过，各地纷纷开通了牛年首列中欧班列，满载货物的中欧班列从中国驰往中亚、西亚和欧洲等“一带一路”沿线国家，同时大量商品运入中国，满足中国春节消费市场的需求。当前，中欧班列正迎来有利发展契机。

从商务部网站获悉，1月26日，中国（赣州）跨境电商综试区与匈牙利中欧商贸物流合作园区“双区联动”签约仪式在赣州成功举办。赣州国际陆港、匈牙利中欧商贸物流合作园区、阳光捷通（北京）贸易服务有限公司签署合作协议。

当前，2021年春运已开启。近日，一列装满微耕机、电子元件等货物的12个40英尺铁路集装箱从南宁国际铁路港按图定中越班列X9101次发车运往越南安员。这是今年首列加入货运春运大军的中越班列。

2020年，经满洲里口岸进出境中欧班列共计3079列，同比增长42.09%，运送集装箱26.68万个标准集装箱，同比增长46.26%，货值341.69亿元，同比增长30.95%，各项数据均再创新纪录。