近日，广东省交通运输厅联合省财政厅印发《“十四五”时期普通国省道省级补助标准》，重点对国省道新改建工程、国省道路面改造工程、养护专项工程、服务设施建设、重点经济网络公路5类项目进行补助，较大幅度提高部分偏低的补助标准，支持普通国道省道建管养全链条发展。

日前，随着最后一块钢桁梁吊装到位，贵州省贵阳经金沙至四川古蔺高速公路控制性工程——金烽乌江大桥合龙。贵金古高速公路建成通车后，从贵阳到四川的出行效率将得以提升，有效推动沿线经济社会高质量发展。

7月19日，公路交通优质工程奖和科学技术奖颁奖暨公路高质量发展交流会在京举行。会议采取现场和线上直播相结合的方式召开，表彰了近两年公路交通优质工程奖和中国公路建设行业协会科学技术奖获奖单位和人员，其中54项工程获2020—2021年度公路交通优质工程奖，1048人获“优秀项目建设者”称号，94个项目获科学技术进步奖，62人获科学技术英才奖。

7月13日至15日，国际移动卫星组织（IMSO）专家来京开展北斗报文服务系统加入全球海上遇险与安全系统（GMDSS）现场评估。专家组认为北斗报文服务系统符合国际海事组织（IMO）GMDSS标准要求，将基于现场评估情况向IMO海上安全委员会（MSC）第106届会议提交评估报告。

记者日前从浙江省交通投资集团上半年经济运行分析会暨稳进提质攻坚行动推进会上获悉，今年上半年集团实现营业收入约1484亿元、利润总额超53亿元，营业收入同比增长8.9％，加快向世界一流企业迈进。

从福建省宁德南高速公路互通出发一路向北，穿过吴楼隧道后，数分钟便来到横跨白马河、全长近1000米的沈海高速公路下白石大桥，这曾是当时亚洲第一座双孔最大跨径连续刚构桥。

穿越漳河与洮河分水岭的木寨岭隧道，地处高原高寒、强地震带，共需穿越6处褶皱和12条断层破碎带，岩石受力情况非常复杂，极易发生大变形。施工难度极大，安全风险极高，被众多专家学者称为隧道建设史上罕见的世界性难题。目前，木寨岭隧道施工已进入冲刺阶段，还需掘进长度不足1.5公里。

7月14日，苏皖船检一体化工作站挂牌仪式在江苏省泰州市交通运输综合行政执法支队所属的“壹号”趸船上举行，标志着全国首家由两省共同设立的营运船舶通检互认工作站正式运行。当天停靠工作站完成检验的“益嘉66”轮船主表示，把船靠在趸船边，验船师就上来检验了，省出来的时间能多拉一趟货。

大广高速公路南龙扩容项目最长隧道——岐岭隧道双向贯通；寻乌至龙川高速公路完成主体工程施工；祁婺高速公路主线桥梁、隧道工程基本完成；宜遂高速公路附属工程全部进场施工……近日，江西省交通基础设施建设项目捷报频传，提振了参建人员完成好“项目大会战”的决心和信心。

7月14日，由福建省高速公路集团有限公司、省退役军人事务厅联合打造的全省首个高速公路服务区军人驿站（退役军人服务站）在漳州常山服务区揭牌成立。