11月3日，由中国港口协会港口安全与环境专业委员会主办，交通运输部天津水运工程科学研究院承办的“科技支撑港口安全发展”论坛在天津举办。论坛旨在学习贯彻党的二十大精神，推进交通强国建设试点工作。

坐上观光车，沿着宽阔平整的山间公路盘旋而上，即可抵达青海省西宁市湟源县和平乡小高陵村。“从最初的泥土路到水泥路，再到如今的沥青路，我们的生活发生了翻天覆地的变化。”观光车司机李积元高兴地说，“农村公路修到家门口，村里的旅游业也发展起来了，我在家门口上下班，生活别提有多美了。”

近日，首列“保石欧”中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛出发，驶向俄罗斯首都莫斯科。这是继“邢石欧”“沧石欧”“衡石欧”和“京石欧”之后，河北省石家庄市开行的第5条“＋石欧”班列，也是河北省深度融入“一带一路”建设、推动省内联动开放取得的又一新进展。

11月2日，浙江宁波舟山港六横公路大桥二期工程开工，标志着这项世界级跨海大桥工程进入全面施工建设阶段。

近日，上海市政府办公厅印发《上海市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》（简称《方案》）。《方案》以提升面向全球的运输服务能力为重点，聚焦上海国际航运中心集疏运体系优化完善，明确到2025年，上海铁路货运量比2020年增长10％，上海港集装箱水水中转比例不低于52％，集装箱海铁联运量年均增长15％以上。

“只凭一张公交卡，就能在京津冀三地乘坐公共交通，省去了排队购票时间，非常方便。”从河北廊坊到北京出差的邓女士在北京南站乘坐地铁4号线，她用河北一卡通在进站口轻轻一划，闸机就顺利打开。这是京津冀交通一体化发展的真实写照。

日前，新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市交通运输局针对此轮疫情，按照“民生托底、货运畅通、产业循环”的工作要求，围绕公路交通、生产物资、枢纽场站等5个方面出台系列措施，为畅通货运提供有力保障。

轨道医院、智慧车站、智慧工地、数字征迁……从技能值点满的机器列车“医生”，到可以精确锁定异常行为的车站数字“保镖”，浙江省老百姓家门口的智慧轨道新模式正在解锁。

11月1日，跨省大件运输并联许可“掌上办”正式在国家政务服务平台上架运行，实现了由“网上办”转为“掌上办”，更好地满足大件运输企业许可申报“随时办、随地办”需求。

10月31日，河北省政府新闻办公室召开深入推进“四好农村路”建设新闻发布会。2012年到2021年，河北农村公路通车里程增加4.3万公里，达到17.9万公里，完成投资1011.7亿元；今年提前3个月超额完成农村公路8200公里的建设任务。