在快递代理点取件需要支付“取件费”在农村是一种普遍的现象。从法律角度说，快递代理点收取“取件费”于法无据，属于乱收费，损害了消费者的合法权益。但也应看到，一些乡镇距离县城较远，每天的快递数量也相对较少，导致快递公司的乡镇营业网点难以盈利。这种情况下，“一刀切”直接取消“取件费”，其结果就有可能是“快递到县不到乡”。
2018年5月正式施行的《快递暂行条例》规定:“经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。”实行多年的《快递市场管理办法》也有类似规定。而如今的情况是，快递员为图省事而将一些发往乡村的快递放在代理点，而快递代理点借此进行谋利。消费者不仅没有享受到法规所规定的“送货上门”服务，还要被快递代理点二次收费，这无疑侵犯了消费者的公平交易权。
从法律角度说，快递代理点向收件人收取“取件费”，于法无据，属于乱收费，损害了客户的合法权益。快递是寄件人与快递公司达成的承运合同，快递公司收了快递件，并且收了寄件人支付的快递费，那么就应该按照承运合同向收件人进行不少于2次的免费投递，不能额外向收件人收取费用。快递公司即便是要加钱，也应是向寄件人收费，而不是向收件人收费。
快递代理点二次收费的行为，快递企业有着自己的解释。他们认为乡镇距离县城较远，快递派送成本大，快递代理点收取“取件费”是合理的。乡镇距离县城较远，近则几公里，原则几十公里、上百公里，而每个乡镇每天的快递件数量非常有限，每家快递公司每天的快递件数量可能是个位数，这种现状决定了快递公司在乡镇设置营业网点无法保障盈利。在这种现实情况下，“一刀切”直接取消“取件费”，其结果要么农村居民只能去县城快递公司网点取件，要么农村居民告别网购生活，而不是我们想象的在乡镇快递代理点免费取件。
农村物流何时畅通？
虽然，快递企业在乡村派送快件时会遇到一些困难，但这并不是快递代理点进行二次收费的理由。快递企业应针对乡镇、农村制定更完善的规范、制度，制约代理点的乱收费行为，提高派送件质量，让消费者减少不必要的支出。
此外，相关部门也要根据快递企业的实际困难出台政策，比如补贴跑乡镇、跑农村的快递物流车辆，补贴乡镇、农村快递代理点，使它们也像邮政承担提供普遍服务的义务一样，也能轻松地运转起来。
在电商扶贫和农民网购已经成为大趋势的环境下，哪里能够尽快畅通农村物流，哪里就将获得乡村振兴的先机。因此，还是建议快递企业与相关部门都能够尽快规范相关的制度，让农村消费者免费取，让物流企业免费送。
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