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做深路衍经济 为交通出行提供“中交资管方案”

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1年前 (2023-03-20) 沙发

中交资管成立于2015年5月,是中交集团按照专业化统一运营战略打造的资产管理平台。成立7年多来,公司全面融入集团战略发展大局,以打造“三型”世界一流资产管理公司为目标,构建起“资本运营业务”为核心主业、“运营管理业务”和“产业投资业务”为两条基础线的“1+2”业务发展格局。企业经历了从无到有,从小到大,从“成活、成事、成型”到“成体系、成规模”的快速发展历程。截至目前,中交资管运营管理的高速公路达40条、收费里程超3600公里、管理资产总额超3000亿元,员工总人数超7000人。“中交高速”遍布贵州、重庆、云南湖北广东、陕西、山西、广西、新疆、北京等省(区、市)。同时,中交资管还在海外参与了塞内加尔、喀麦隆等高速公路项目的运营。

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年。中交资产管理有限公司作为以高速公路运营管理为核心业务的专业化资产管理公司,在加快建设交通强国的进程中,始终以价值提供为出发点,以注重专业化为发展方向,横纵向贯通高速公路全产业链。

根据交通运输部关于中交集团开展交通强国建设试点工作的意见,公司注重交通运输服务质量提升,深化交通与旅游产业融合发展,在“路沿、路延、路衍”经济领域开展多年探索,通过积极探索“高速公路+”六大产业融合发展模式,为企业拓宽路衍经济、推动高质量发展积累了经验,打造出“中交高速”“路游憩”两个子品牌,为交通出行提供了“中交资管方案”。

以服务区为着力点 打造“路游憩”品牌

中交资管立足独特的路域资源禀赋,抢抓“互联网+交通+产业融合”的机遇,积极探索“高速公路+”的融合发展模式,助力企业在加快建设交通强国征程中实现高质量转型发展。

2019年,为进一步拓展服务区商业模式和营业收入来源,探索可推广、可复制的服务区商业运作模式,中交资管以线下高速公路应用场景和线上出行服务平台为依托,以提升高速公路出行服务质量和智能服务水平为目的,提出倾力打造集“吃、住、行、游、购、娱”为一体的综合特色交旅融合项目——“路游憩”品牌,旨在为交通出行提供一揽子解决方案,让高速公路服务美好出行。2020年11月,该项目被纳入中交集团交通强国建设试点的重要内容。

2021年9月,“路游憩”品牌的试点服务区——云南新嵩昆高速公路大板桥服务区正式营业。该服务区距昆明长水国际机场15公里,距昆明市区35公里,总体改造规模约14万平方米,建筑面积8090.7平方米(含场地)。服务区以“非洲风情”为建设主题,是中交资管打造的首个“网红”服务区。据统计,今年春运期间,大板桥服务区车流量近35万辆次,人流约20万人次,同比去年增长132%。

以加油站为发力点 拓展能源业务

相关调研发现,全国大部分服务区中,油品销售额占服务区总销售额的80%以上,能源业务已经成为高速公路企业发展路衍经济的重要发力点。基于此,中交资管于2018年6月成立了中交云南能源有限公司(简称中交能源公司),主要负责能源技术的开发和应用、成品油物流配送,以及加油(气)站、充电站的建设、经营、管理等业务。

自成立以来,中交能源公司以成品油业务为主线,大力发展非油业务,推进管理制度改革和运营模式改革,拓展市场布局、产业链条、业务领域和经营方向,取得了良好的发展成效;坚持立足云南、进驻山西、深耕华南,以点带面、辐射全国,截至目前,已建成运营25组共50座加油站,正在办理手续的加油站有23座,正在商务对接的加油站有73座。经营范围覆盖云南山西、广西、广东贵州、重庆和新疆7个省(区、市)。今年以来,中交能源公司单月销售量突破万吨,销售额突破1亿元,实现了“开门红、开局稳”。

以全域旅游为切入点 探索交旅融合

随着国内经济结构出现的多元化趋势,交旅融合发展已成为加快建设交通强国、发展“路衍经济”的重要引擎。

2019年,中交资管紧密结合“美丽中国”“一带一路”倡议等背景,以全域旅游为切入点,整合路域、路产资源,推动成立了交通旅游专业化投资平台——中交交旅投资控股有限公司(简称中交旅投),旨在探索创新商业模式,盘活路产及路域资源价值,为高速公路发展赋能。

中交旅投成立后积极“建链、强链、补链、延链”,按照“规划一批、开发一批、储备一批”的发展思路,拓展项目60余个、储备项目20余个,范围覆盖北京贵州、重庆、湖北云南、新疆等多个区域;坚持探索多类型项目开发,成功实现了公园植入型营地“路游憩”·贵州都匀绿博园项目,以及主题智微型营地“路游憩”·贵州凯里下司古镇项目的建设运营。此外,结合行业研究,同步推进贵州黔西鸭池河“桥旅融合”项目、新疆乌尉交旅融合等重点项目,并联合内外提升路衍经济附加值,不断提升产业链现代化水平和核心竞争力,为企业打造新的利润增长点。

以科技创新为支撑点 打造智慧高速

科技创新已经成为高速公路建设运营工作中的重中之重。中交资管坚持创新赋能,积极开展“五小”“四新”各类创新创效工作,以高速运维管理工作的痛点和难点为主攻方向,探索研发了柴油发电机房自动运行保障系统、水泵房自动补水装置、移动收费车、收费数据自动导出系统、ETC车道过车提示系统、机电系统故障维修库等多项成果,将科创服务智慧高速的理念落地在“中交高速”运营管理中,通过提高设施、设备应用能力,更好地赋能智慧高速发展。

2020年9月,在交通运输部、工业和信息化部的指导下,中交资管与中国信通科技集团旗下大唐高鸿数据网络技术股份有限公司牵头,并联合中交路建瑞拓公司、重庆车辆检测研究院,在G5021石渝高速公路涪陵至丰都段成功打造了迄今为止全国规模最大、路线最长、路况最复杂、场景最全的集智慧高速公路基础设施和智慧云控平台在内的新型高速公路“车路协同”项目。该项目具备稳定的通信网、集约高效的管理服务信息系统和高科技安防设施设备等技术核心,能够支撑道路提供全方位安全预警、实时引导、专用车道、编队行驶、自由流收费、全天候通行、精准管控调度等创新服务,为现有社会车辆提供精准信息服务和安全提醒,为具备驾驶辅助车辆提供安全预警辅助和决策辅助。该项目被列入《重庆市推动交通强国建设试点实施方案(2021—2025年)》,成为智慧交通“车路协同”示范项目。

以“双碳”工作为基本点 发展生态交通

近年来,中交资管坚决落实中央企业“双碳”工作指导意见,狠抓低碳绿色技术攻关,依托公路沿线丰富的生态资源、环境资源、文化资源、旅游资源,大力发展路衍经济,通过综合开发利用资源、践行生态环保理念,实现经济效益和社会效益双提升。

电力消耗是高速公路运营中的主要能耗,中交资管通过改造隧道、收费站、服务区广场照明灯具,不仅大幅降低了能耗,同时实现了隧道“按需”和“按规范亮度”照明的工作要求。例如,在重庆涪丰石、永江、忠万等高速公路隧道照明中采用60瓦LED节能灯取代传统150瓦高压钠灯,节能灯先进的陶瓷散热技术及镂空式结构设计,加速了散热,降低了LED芯片结温,提高了灯具使用寿命,实现了绿色低碳发展的目标。

无线应急电话系统是近年来应用于高速公路紧急通信的新设备,具有产品优势和绿色低碳的特点。中交资管自主研发了无线4G应急电话,并在重庆各高速公路项目进行了试点应用,取得了良好的效果。据悉,该设备可用于隧道紧急通信,包含调度软件平台、坐席对讲广播电话和一体化紧急电话等。眼下,中交集团正在修建的新疆天山胜利隧道,全长约22.1公里。针对这种特长隧道的安全运营管理,中交资管面临巨大挑战,并正在积极研究,大力推广无线应急电话系统,要通过隧道管理智能化、环保化和集成手段来实现“双碳”目标。

此外,在高速公路服务区运营过程中,做好水资源消耗和排放管理是一项重点工作。中交资管通过在部分服务区建立雨水收集净化系统、污水处理系统、中水回用系统协同组成水资源循环利用系统,实现了水资源的循环利用和达标排放。例如,贵州道安高速公路全线服务区及管理中心污水经处理后回用率达到85%,雨水净化利用率约为30%,每年可节约新水用量17.6万吨,年结余水费约61.6万元。

中交资管通过在水、电、通信等多方面节能改造、创新创效,蹚出了一条节能低碳新路子,树立起绿色智慧的生态路新标杆。

以资本运营为核心点 实现保值增值

要提升路衍经济的发展活力,实现企业的可持续发展目标,必须对高速公路及其附属资源有资本化的认识。

近年来,中交资管围绕“1+2”的产业发展格局,即以“资本运营”为核心,发展“运营管理”和“产业投资”两条基础线,通过投融资、产业培育、产业融合,以及资本运作、价值管理、流动循环,实现了内外部资源的优化配置、布局结构的优化调整,加快了资产的周转,最大化盘活了存量资产价值,实现了路域资产的保值增值,落实了国家盘活存量资产的相关政策要求。换言之,正是因为遵循了“资源—资产—资本”的运作模式,大力推进资源的资本化、证券化,为高速公路发展、路衍经济发展拓宽了融资渠道,树立了相对超前的路衍经济发展思维,中交资管的运营管理水平和企业经营效益逐渐驶入了提升“快车道”;搭建了中交高速公路项目长期投资估值模型和交易处置估值模型,形成了高速公路投资项目全寿命价值管理体系框架及资产的分级分类标准;在央企中率先利用基金模式盘活高速公路资产,为资产结构优化、实现投资良性循环作出了积极贡献;成功开展了项目公司层面首单债转股业务,有效降低企业带息负债,为项目公司层面压控负债积累了经验;不断创新资产盘活模式,通过推动央地合作,深化与地方高速公路企业在项目股权等层面的合作;精心设计了中交资管整体层面的专项资本运作方案,通过资产出售、权益融资、债转股等“组合拳”方案,为后续公司战略升级和长期健康发展奠定了基础。

以增强软实力为助力点 提升综合效能

当今社会发展越来越快,企业高质量发展也越来越倾向软实力的竞争,中交资管高度重视企业新闻宣传工作,近年来,中交资管与行业主流媒体《中国交通报》建立战略伙伴关系,聚焦行业发展、高速公路运营管理、“交通+”模式探索、交旅融合、改革创新等,策划了云南大板桥服务区提升改造工程投运、“路游憩”品牌等主题宣传,推出了《快进中交高速驿站 漫游非洲风情时光》《交旅融合 美好出行》《横纵向贯通高速公路全产业链》等宣传报道,同步刊载在《中国交通报》、“交通发布”微博、“交点”视频号、“中交报在路上”微信公众号、“交通强国”App等平台。

云南大板桥服务区提升改造为非洲风情主题服务区的开业宣传,得到了《中国交通报》的大力支持,并吸引了新华社、人民网、《工人日报》、云南卫视等近20家中央媒体、行业主流媒体、地方媒体进行专题报道,受到了社会各界的关注,对假期司乘人员的引流起到了积极作用,使大板桥服务区成为云南新晋“网红”打卡地,有效促进了整个路段过往车流量的提升。同时,新闻宣传工作的加强,对中交资管所属各路段的统一运营管理,也起到了积极促进作用。据统计,今年春节期间,各路段通行车辆828.19万辆次,较去年同比增长17.22%。

奋进正当时,莫负好春光。下一步,中交资管将努力践行党的二十大报告中提出的加快建设交通强国的重要战略部署,坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作,在交通运输部和国务院国资委的坚强领导下,落实中交集团总体发展思路和新战略,与《中国交通报》等主流行业媒体强化交流合作,创新宣传方式,发挥新闻宣传助力作用,“深层次”强化基层一线宣传工作,提升企业发展软实力,为中交资管加快建设成为具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流资产管理公司助力添彩。

作者:中交资产管理有限公司党委书记、董事长 冯锡荣

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