现在位置: 首页 > 最新资讯 > 正文

京广高铁10年发送旅客16.9亿 速度之中有温度

投稿人:  浏览: 1,140 次
1年前 (2022-12-29) 沙发

早晨品尝热豆汁儿,中午尽享热干面;日出在天安门看升旗,日落时分漫步珠江岸边……这是京广高铁沿线群众多元化休闲方式的真实写照。12月26日,世界运营里程最长的高铁迎来了10周年纪念日。

京广高铁全长2298公里,是我国“八纵八横”高速铁路网纵向主通道之一,纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6个省市,贯穿京津冀核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区。10年来,京广高铁全线累计发送旅客16.9亿人次,站车设施更加智能,服务举措持续优化,为沿线人民群众带来纵贯南北的美好旅行生活。

从最初的“和谐号”动车组,到如今的“复兴号”中国标准动车组,在京广高铁上奔跑的“复兴号”家族成员不断提升综合运力,更好满足了长距离、长时间、复杂多样的高速运行需求。

“‘复兴号’动车组车厢空间更宽敞,配备了无线网络、多功能充电插座、轮椅存放区等,乘车体验更舒适。”中国铁路北京局集团公司北京客运段京广高铁车队列车长孙梦楠表示,10年来,京广高铁不断深化高品质服务,旅客在“速度”中感受着“温度”。

中国铁路北京局集团不断优化管内北京西、保定东、石家庄等车站的安检通道、中转换乘通道,完善站内引导标识,科学设置进出站流线;按照“一站一方案”原则,研究确定餐饮、零售、服务等业态比例,确保商业与客站整体协调,最大限度释放公共空间。

如今,从北京西到石家庄、郑州东、武汉的最快旅行时间分别压缩至60分、2小时11分、3小时48分。“我每周坐两次京广高铁列车,现在从石家庄到北京最快1小时就到了。”在北京工作的石家庄市民郭先生说。

10年来,随着石济高铁、津保铁路、京哈高铁京承段相继开通,从京广高铁重要枢纽站石家庄站,可乘高铁直达北京、天津和河北邯郸、承德、秦皇岛等地,进一步拉近了京津冀协同发展核心区域与中原城市群、长江中游城市群、粤港澳大湾区的时空距离,为经济社会发展提供了蓬勃动力。

发表评论

邮箱地址不会被公开。