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安徽布局“4主19辅”东向高速公路出口通道

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1周前 (01-12) 沙发

近日,安徽省交通运输厅印发《省际公路畅通工程实施方案》(简称《方案》),提出加快推进省际公路畅通工程建设,到2025年,全省新增长三角东向高速公路出口7个,与长三角地区连接的主要高速公路通道完成扩容改造,基本消除东向出口通道拥堵问题,形成“4主(宁洛、沪陕、宁芜、沪渝4个八车道高速公路)19辅”的东向高速公路出口通道布局,对中西部省份辐射明显增强。

按照计划,到2025年,长三角综合运输通道将基本实现一级公路贯通,安徽与长三角地区连接的国省干线公路基本实现等高对接。到2035年,安徽将全面建成“五纵十横”高速公路网,形成省际高速公路出口67个(其中苏浙方向36个),141个省际国省干线公路出口实现等高对接,在技术标准、服务能力、信息共享等方面实现与长三角地区更高质量一体化。

《方案》提出,到2025年,安徽省境内国家高速公路将实现全面贯通,加快建设德上高速公路(合肥至枞阳、石台至祁门、祁门至皖赣界)、上海至武汉高速公路无为至岳西段等高速公路。加快推进与苏浙地区相连的普通国省干线公路建设,按照等高对接的要求,实施344国道五河至泗洪段、237国道皖苏界至砀城段等路段新改建工程,切实推动区域融合发展。

在智慧公路建设方面,安徽将围绕长三角地区智慧公路体系建设,依托宁波—杭州—上海—南京—合肥新一代国家交通控制网建设,加快实施宁芜高速公路、沪陕高速公路(南京—合肥)智慧高速公路试点工程。

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