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2021年珠江水系四省区水路货运量再创新高

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2年前 (2022-01-06) 沙发

珠江水系四省(自治区)全年预计完成水路货运量14.54亿吨,琼州海峡水路运输运送旅客1262万人次、车辆377万台次……1月5日,交通运输部珠江航务管理局召开新闻发布会,亮出2021年珠江水运行业成绩单。

货运量再创历史新高珠江水运迈入发展快车道

2021年,珠江水运经济运行保持了总体平稳的态势,各项主要水运经济指标实现了一定幅度增长,珠江水系四省(自治区)全年预计完成水路货运量14.54亿吨,西江航运干线长洲枢纽船闸货物通过量达1.52亿吨,分别比2020年增长5.1%、0.8%,再创历史新高。

珠江水系港口吞吐量各项主要指标都取得一定增长,全港完成货物吞吐量18.79亿吨、外贸货物吞吐量5.27亿吨、集装箱吞吐量6843万TEU,与2020年相比,分别增长3.3%、9.4%、4.7%。其中,内河港口完成货物吞吐量7.66亿吨、外贸货物吞吐量8228万吨、集装箱吞吐量1358万TEU。

春运期间琼州海峡旅客运输量将达186万人次

琼州海峡是我国“六区一线”重点监管水域之一,也是连接海南岛与祖国内陆地区的交通咽喉,海南省90%以上的生产生活物资、30%的乘客及所有车辆都通过琼州海峡客滚运输进出岛。目前琼州海峡省际客滚运输共有3条航线(海口—北海,海口—徐闻,粤海铁南港—粤海铁北港)、57艘客滚船舶,约有5.2万客位、2800车位,2021年,琼州海峡水路运输运送旅客1262万人次、车辆377万台次,同比分别增长7.0%、8.5%。作为交通运输部2021年推出的58件“我为群众办实事”项目之一,琼州海峡客滚运输效率得到提升,旅客出海更便捷、舒适。

据初步预测,2022年春运期间,琼州海峡客滚运输航线旅客运输量为186万人次,相比2021年增加15%;车辆运输量为58万台次,同比增加20%。珠江航务管理局将组织投入57艘客滚船开展疏运,制定从82航次到196航次等十余套班期表,全面落实班轮化运营、全预约购票、“一站式”过海等工作。同时,加强市场监督,强化应急保障,全力做好春运期间琼州海峡客滚运输服务保障。

“我为群众办实事”成效显著

2021年,珠江水系港航各单位深入开展党史学习教育,聚焦人民群众急难愁盼问题,聚焦长期未能解决的历史遗留问题,凝聚“一条江、一家人、一面旗、一条心”的强大合力,推动“我为群众办实事”实践活动取得扎实成效。

2021年6月,百色水利枢纽通航设施工程正式开工建设,建成后,1000吨级船舶可从云南文山富宁港通过右江、西江直达粤港澳,真正打通阻断近20年的云南连通珠江走向大海的水运大通道;2021年8月,“内河A级航区货船航行珠海高栏港航线的临时性解决方案”颁布实施,标志着珠江水系新建内河货船恢复加签航行珠海高栏港航线,大大缓解了企业江海联运运力“焦虑”;此外,龙滩1000吨级通航设施建设项目前期工作也已经取得突破性进展,计划在2022年开工建设,建成后将打通西南水运出海中线通道,惠及流域内1500多万沿江群众。

“办实事不只是一时之功,还要探索建立长效机制,努力做到发现一个问题、落实一项工作、形成一套机制、造福一方群众,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。”珠江航务管理局党组书记、局长王建华说。

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