冬日的荆楚大地，汉江雅口航电枢纽施工现场热火朝天，正在全力冲刺首台机组发电；全长651公里的麻安高速公路全线贯通，为鄂陕两省再添一条便捷畅通大通道……2021年，湖北交通全力加快交通基础设施“增密、互通、提质”，大力推动重点交通项目建设、城乡客运一体化发展，打出具体落点准、实现路径好、措施保障实的交通运输发展“组合拳”。
数据显示，截至11月底，湖北累计完成交通固定资产投资1081.7亿元，占年度目标的108.1％，同比增长11.8％，预计全年完成投资将顺利突破1200亿元，实现“开局漂亮、全年精彩”。
项目建设提速增量提质增效
交通基础设施建设投资对经济增长有长期、稳定的促进作用。2021年年初，湖北集中开工111个重大交通运输项目（包），总投资736亿元，迈出“十四五”开好局的第一步。
项目开工只是第一步。2021年以来，湖北省交通运输厅相继出台相关高速公路管理制度和机制，持续加强在建项目进度的调研、督办、跟踪、通报、约谈，实行清单化、项目化管理；率先推行业务监督与廉政监督同步双交底制度，加大质量安全监督管理力度，推广四新技术和“机械化换人，智能化减人”，打造“平安百年品质工程”；及时召开项目建设推进座谈会，对项目建设情况进行调度，进一步加快项目建设步伐。截至目前，全省高速公路里程达7300公里。
在国省干线公路和农村公路建设中，湖北坚持以美丽公路经济带建设、绿色发展理念为引领，遵循“在保护中开发，在开发中保护”的原则，创新普通公路设计、建设、管理新模式。其中，宜昌三峡公路项目突出“探索·发现·修复”主题，遵循“静、绿、简、慢”4字方针，把路域景观、文化、地质、科普有机结合，不断提高群众满意度。
28处“司机之家”打造温馨驿站
临近年底，正值货运高峰，京港澳高速公路孝感服务区停满了南来北往的大货车。货车司机吴国顺停好车后，带上脸盆和洗漱用品，径直走进“司机之家”，洗去一身风尘，踏踏实实睡个安稳觉。
基层稳，则行业稳；基层强，则行业强。湖北加快推动交通高质量发展，更加注重服务基层。2021年，湖北省交通运输厅及各地交通运输局深化“放管服”改革，多层次推进“司机之家”建设，推动“跨省通办”“一网通办”“一窗式受理，一站式服务”，推广“我要开物流公司（货运）”一事联办，积极为群众做好事、办实事、解难事。
聚焦货车司机“急难愁盼”问题，湖北交通坚持需求导向、政府引导、市场为主、因地制宜的原则，突出交通主抓、部门合力、企业主建、整合资源、创新模式、司机受益，在建设“司机之家”、优化审批流程、兜住安全底线等方面采取清单责任制，提供贴心服务。目前，全省高速公路、国省干线公路、物流园区已建成“司机之家”28处，让货车司机可以放心停下车、洗上热水澡、吃上可口饭、睡上安稳觉。
部分县市物流快递进村率超80％
12月13日，在距离宜昌市长阳县城160公里的都镇湾镇响石村快递物流服务站，村民易发元高兴地收到了孩子从珠海寄回来的快递，他的背篓里也装满了准备寄给孩子的腊肉、干菜等家乡特产，服务站站长覃士锐迅速完成打包、打印快递单、扫描等一系列工作。
2021年以来，湖北省交通运输厅通过政策引导、资金奖补，实施线网提效、设施提档、智慧提能、服务提质、保障提升等工程，全面提高城乡公交通达率、便捷度；依托四通八达的农村公路网络，推动物流快递进村，长阳、崇阳、枝江等地实现物流快递进村率达80％以上，极大方便村民网购和当地农特产品销售。
放眼荆楚大地，一条条“四好农村路”将沿线山水资源、景区资源、美丽乡村、地域文化等串珠成链，让农村公路成为乡村旅游、乡村振兴的新亮点和新引擎。
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