菜鸟升级乡村“两个一公里”

       昨天，在乡村数字物流论坛现场，菜鸟宣布启动“两个一公里”数字计划，围绕农产品进城“最先一公里”和消费品进村“最后一公里”，对农产品物流中心、共同配送点进行数字化升级。据介绍，今年内菜鸟将在农产品核心产区加开20个以上物流中心，服务乡村振兴。
云南新平是一个多民族聚居的农业县，最远的水果核心产区离县城130公里，运输一趟要8小时。作为菜鸟首批开设农产品物流中心的试点县，现在的新平形成了县、镇、村三级配送体系。这些共配点，不但是快递收发网点，也成为农产品进城的起点站。今年2月到4月，不到两个月时间，菜鸟新平上行物流中心就运出1800吨脐橙，每单水果的物流成本平均下降了0.3元，带动200多当地农户就业。
据介绍，2020年以来，菜鸟已经在云南、湖南、广西、山西、陕西等农产品核心产区布局农产品上行物流中心。今年要加开的20多个农产品物流中心不只有发货功能，而是集“产运销”为一体，农产品在产地就可以实现加工、销售、配送。
西藏自治区的普兰县是阿里地区最小的一个县，位于中国、印度、尼泊尔三国交界处，平均海拔3900米。一个快递从狮泉河（阿里地区中心城区）到普兰县350公里，要一周以上时间。通过菜鸟共同配送升级以后，快递从狮泉河到普兰县实现“一日达”。现在，通过共同配送服务网点，品牌服饰、高端化妆品都进入到普兰居民家庭，当地的青稞饼干等特产也进入到北上广等一线城市家庭。
首都经济贸易大学信息学院副院长牛东来认为，农村是一个广阔的市场，构成了“双循环”新格局当中的战略纵深，激活农村和下沉市场的消费力，对于扩大内需至关重要。为此，菜鸟已经着手对数百个乡村县域共同配送中心进行数字化改造，为县级配送中心降本增效。更末端的乡镇、村一级乡村共同配送站，将被升级为具有“快递+社区生活”服务的新型农村消费中心。
来源：互联网
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