虽然苏伊士运河堵塞事件已基本平息，但对于全球港口而言，拥堵带来的延迟效应还在不断传导，进一步加剧了集装箱流转的难度。

5月11日是A.P.穆勒-马士基一年一度的资本市场日(Capital Market Day)。A.P.穆勒-马士基首席执行官施索仁先生（Søren Skou）及管理团队与机构分析师、投资者回顾公司转型进展，并分享公司下一阶段（2021-2025年）发展目标。

集运市场的火热，正促使航运公司开启“买买买”模式。
▍ONE增加27500个集装箱

对中国企业出海影响巨大，中国跨境电商出海格局将发生大变化， 新老卖家都必须正视， 亚马逊发布紧急声明。

越来越多挂靠过印度港口的集装箱船被别国拒绝入境。

据悉，船公司ONE部署在“中国-新加坡-马来西亚-印度” 航线上的一艘集装箱船“ATHENS BRIDGE”轮，于4月22日离开印度Kattupalli，巴生港是该船的下一个停靠港。

美国上市航运公司Eagle Bulk近日表示，由于新冠肺炎感染病例激增，印度的煤炭进口预计将下降。

今日（5月10日），联通数字科技有限公司（简称“联通数科”）宣布，与TradeLens贸易透镜™ 合作，助力其在中国实现正式商业化运营，以确保提供全面集成的、实时且一致的全球集装箱货物物流数据。

近日，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）显示：4月24日至4月30日，该指数报收于2577.8点，较上周上涨7.0%，综合指数突破年前高位（2021年1月8日报收于2498.5点），刷新历史新高。

自2020年下半年以来，集装箱市场需求飙升和集装箱短缺，极大地推高了运费，并在全球主要港口造成了广泛的拥堵。集装箱运输市场正朝着一个“新常态”发展，运费高企和市场的周期性回升可能会持续数年。托运人和物流公司都可能面临困难时期。

世界顶级船管公司Anglo-Eastern首席执行官Bjørn Højgaard表示，“由于目前几个国家的新型冠状病毒感染率不断上升，更换船员仍然很困难。这些事态发展让人们担心，2021年的危机可能比去年更严重。”

集装箱运费市场火爆进一步带动了集装箱租金以及集装箱船二手船价的暴涨。这是集装箱船屡屡打破记录的一年。

01 海关总署 农业农村部公告2021年第29号关于防止毛里求斯口蹄疫传入我国的公告

广州港集团29日发布消息称，今年1月至4月，该集团净增11条航线，截至目前，广州港集团共开辟131条外贸航线，航线覆盖海内外主要港口。广州港集团现有“一带一路”方向航线111条。