1-6月实现轻卡销量超5万辆,同比增长15.1%,主力车型东风多利卡销售37394辆,同比增长26.5%,东风途逸销售5035辆,同比增长38.5%,这是东风轻型车上半年交出的成绩单。

6月份,在国内轻卡市场同比环比双下滑的大环境下,有一个轻卡品牌却在山东临沂实现了环比100%的增长。

市场上轻量化车型如雨后春笋般涌现,城配物流用户依然很烦恼。要合规、要蓝牌、要能拉,最好还能省油,再加上耐用可靠这个硬指标,符合需求的“城配理想轻卡”依然难寻,城配物流用户呼唤最佳轻卡解决方案。

7月27日,以“新康铃 新生代 新价值”为主题的江淮康铃J系新品发布暨国六全国上市会在河南商丘举行。活动现场,江淮康铃的相关领导、经销商、大客户以及第一商用车网等媒体记者,出席了本次活动。

从7月23日大暑开始,全国范围内迎来持续20天的高温天气,7月27日-28日,2019年CEC中国汽车耐力锦标赛(以下简称CEC)在天津V1国际赛道结束了全年的第二站。时值三伏天,酷热的天气对于车手的体能和赛车的可靠性有着极大的考验。

轻卡轻量化风潮来袭,各种轻量化车型涌现,良莠难辨,众多用户陷入选择的困惑:究竟该买哪一款才放心?经验证明,当你拿不准的时候,选择那些经过市场验证的高品质、好口碑、规模大的品牌总是没错的。

不同性格的人群，有着不同的兴趣喜好，选车也是如此。潮流的年轻人大多情迷于跑车;爱旅游、爱冒险的人们则对SUV情有独钟;而爱生活、爱家庭的创业人士，则更青睐于经济实用的轻客。但如今市场上轻客越来越多，车型也是各具特点，那么在国内众多汽车品牌中哪款轻客更好呢?今天我们就来说说新世代全顺，选择它作为今天的主角，是因为它不仅品质出众，动力及安全方面也优于同别产品，可以说是轻客车型的代表。

“面对严苛的国六标准，作为广大的物流或者运输企业来说，是时候考虑环保又经济的燃气重卡产品了！”国六标准刚刚开始实施，一位物流行业的资深市场分析师，这样对燃气重卡未来市场走势表达了乐观的看法。

随着汽车排放国六标准时代的到来,“节能减排”越来越成为广泛关注的话题,汽车产业正迎来转型升级的关键时刻,而汽车轻量化则是重要的突破口。今年5月21日,央视《焦点访谈》栏目曝光的“空车就超载”的行业乱象更是把汽车企业推到了风口浪尖,通过技术手段降低自重、实现轻量化迫在眉睫。

轻卡轻量化风潮来袭,各种轻量化车型涌现,良莠难辨,众多用户陷入选择的困惑:究竟该买哪一款才放心?经验证明,当你拿不准的时候,选择那些经过市场验证的高品质、好口碑、规模大的品牌总是没错的。

当前国内轻卡市场,轻卡品牌众多,作为城市配送的重要物流设备,轻卡目前的同质化现象日趋严重,自称高端轻卡的品牌却在逐渐增多。那么,一款真正高端轻卡的定义究竟是什么?

夏季的长沙，氤氲在雨后的雾气之中，藏于岳麓山脚的岳麓书院，曾因“朱张会讲”声名远播。与绵延千年的古老书院相映成趣的是，经世致用、兼收并蓄的湖湘文化。于斯为胜，维新变法的思潮在这片古老的土壤上从未褪去活力。

近期上市的特顺ICS智动挡则精准击中当下消费者的痛点，为轻客市场注入全新的生机。

自两个月前的“轻卡不轻”乱象问题被曝光以后,蓝牌轻卡用户买车时都特别关注一个问题,那就是车身的自重。在目前蓝牌轻卡车货总重被严格限制在4.5吨以内的法规之下,用户想要获得更好的收益,就必须提高车辆单趟运输效率,而最直接的方法便是降低自重,提升车辆的装载能力。