低硫燃油(76篇文章)

周五的起浮尝试再次失败，苏伊士运河堵塞的第四天。大量船舶（包括集装箱船和干散货船舶）开始避开苏伊士运河绕道好望角。

新规
出口至埃及 SOKHNA的货物在签发提单前需提供ACI Number

低燃油附加费

碳中和是指国家、企业、产品、活动或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量，实现正负抵消，达到相对“零排放”。

为打好污染防治攻坚战，全面系统提升上海港船舶和港口污染防治能力，经上海市人民政府同意，现将《上海港船舶和港口污染突出问题整治方案》印发给你们，请结合实际认真组织实施。

IMO2020限硫令于1月1日生效，限硫令于3月1日起强制施行，自此船舶必须使用硫含量不超过0.5%的燃料，3月1日起，未安装脱硫塔船舶不被允许携带硫含量高于0.5%的燃料。

上周，欧佩克与俄罗斯减产谈判意外中止，沙特率先宣布扩产以开启石油价格战……一连串消息犹如重磅炸弹，周一国际原油市场近乎以“崩盘”开局。

船用燃料油 出口退税政策的实施，将加大中国船用燃料油价格的优势，改善高度依赖进口的局面，为中国油源保障提供支持。

受集装箱船陆续进厂安装脱硫装置影响，去年冬季集运市场减班数量创下纪录，运价也因此大涨。预计今年春节之后减半幅度会更大，有利于市场运价趋于稳定。

1月3日，青岛海事局依法查处了一起外籍船舶未按大气污染排放控制区要求使用船用燃油行为，这是2020年1月1日《2020年全球船用燃油限硫令实施方案》实施以来，青岛地区查处的首例国际航行船舶使用超标燃油案件。

​船舶大型化给船公司带来了成本上的大幅下降，给港口等相关产业带来了吞吐量的增长。但是，也有专家指出，如果一味追求船舶大型化，将大大增加港口与码头设施负担，同时带来高度技术风险。