中国航运(70篇文章)

集运市场的火热，正促使航运公司开启“买买买”模式。
▍ONE增加27500个集装箱

虽然一季度通常是航运市场的需求淡季，但是近期强势增长的散货船和集装箱船运费有效地支撑了今年一季度克拉克森海运指数的上涨。2021年一季度克拉克森海运指数均值达17,461美金/天，是十三年以来最高的一季度Q1水平，较2019年均值高出16%并且较金融危机后的均值高出41%。

去年，一场巨大的化学爆炸使贝鲁特一片狼藉，法国CMA CGM公司提出了一项计划，旨在恢复港口昔日的辉煌。

下文是交通运输部原副部长、IMO海事亲善大使徐祖远船长在昨天举行的中国船东协会主办的《苏伊士运河搁浅事件专题讨论会》上的主旨发言，徐部长立足航运业但又以高于航运业的视角高屋建瓴的重点谈到了“长赐”轮苏伊士运河搁浅事件所带来的启示并提出了多点重要建议。

4月7日，上海国际航运研究中心发布2021年第一季度中国航运景气报告。

在上海洋山深水港四期，15层塔楼上的桥吊操作员面对屏幕，轻轻移动摇杆，将几百米外堆场上的集装箱准确吊起、稳稳放下。受新冠肺炎疫情冲击，2020年1月至4月，上海港集装箱吞吐量同比下降8.4%，一度让人揪心。如今，在这个全球最大的无人自动化码头，忙碌再次成为常态。2020年，上海港集装箱吞吐量冲上4350万标准箱的新高峰，画出了一个漂亮的“V”形。

2021年1月4日，上海国际航运研究中心发布2020年第四季度中国航运景气报告。

在新冠肺炎疫情全球肆虐的大背景下，今年的全球集装箱运输行业好像坐上了一个神奇的“跷跷板”，一头是集装箱短缺，运价走高，另一头是港口拥堵。两个问题跨洋、跨洲交替上演，折磨着货主脆弱的神经。

自1998年以来，交通运输部定期组织开展《中国航运发展报告》（航运白皮书）的编写工作。2020年7月，上海航运交易所根据各公司报送资料整理,《2019中国航运发展报告》发布中国主要航运企业船舶运力总体情况如下。