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水果零售第一股之争,有了新的进展。 2020年11月21日,据多家媒体报道,百果园日前与民生证券签署上市辅导协议,拟境内交易所挂牌上市,而在2020年6月1日其向中国证监会国际部递交材料,拟港交所主板挂牌上市并已获批准。


“包邮区”的物流网络 正在变身“数智”基础设施
享有“包邮区”之称的长三角地区,其物流网络在疫情期间经受住了考验,发挥了巨大作用。这张物流网络正在变身为像水电煤一样的“数字化、智能化”基础设施,并逐步向全国延伸推广。

叮咚买菜进军南京,迅速扩张之下盈亏平衡渐显
8月20日,由上海起家的前置仓模式生鲜电商叮咚买菜正式宣布进军南京。此次进驻南京,叮咚买菜首批将开出5个前置仓,并预计于2020年12月底前在南京玄武区、鼓楼区等区域开设40个前置仓。

订单下滑、难题待解 生鲜电商“保鲜期”有多长?
买菜不去菜市场,动动手机送上门。受疫情影响,各大生鲜电商平台订单量明显增长,然而随着疫情防控进入常态化阶段,不少消费者又重新回到菜市场、超市买菜。与此同时,在此轮“繁荣”中,生鲜电商平台面临的利润薄、耗损高、物流贵等难题依然待解。订单下滑、难题待解,因疫情红火的生鲜电商“保鲜期”有多长?


一周物流事件丨警钟长鸣!20死172伤,温岭槽罐车爆炸;京津冀货车1地违法3地受限!微信推出寄收快递服务……
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肺炎疫情能否拯救2020年的生鲜电商?
近期,被疫情堵在家里的人群,通过生鲜电商买菜、自己动手丰衣足食成为很多人的选择。有数据显示,在返工大潮到来前,有超过六成国人几乎每天都呆在家中,仅有超过三成的人偶尔外出。

疫情下,哪些物流领域在疯狂增长
疫情当下,各行业都受到影响,物流也不例外。从需求端来看,由于制造业不能大规模复产,以B端为主的物流企业将面临巨大的考验。固定成本不变,但收入减少,让原本就处于淡季的物流行业雪上加霜。

盒马的五次挺身而出,换来一次“开挂”机会!
特殊的时期,会有特殊的流行元素。在今年这场史上最长的春节假期中,在线买菜掀起了一场波及全国的风潮,而一直在这场风潮前沿游走的盒马鲜生,更是成为了不少人日常生活中必不可少的一部分。

生鲜电商争霸赛:得“供应链+即时配送”者,得天下
为应对新冠肺炎疫情,政府采取果断措施处置,最大程度减少人员流动,阻断疫情传播。 在全民宅家的长假里,餐饮、旅游等行业受到冲击,但生鲜电商却在此次危机中迎来了机遇。

每日优鲜“战疫情”:半月内蔬菜日供从500到1000吨,很快将达2000吨
“凌晨12点抢盒马的菜,定个闹钟6点半爬起来抢叮咚的菜,接着在每日优鲜买速冻早餐……”这是许多人2020年春节假期的真实写照。

共享经济新模式:非常时期也有非常机会
新冠肺炎疫情持续,让上上下下倍感压力,但也催生出一些新的商业模式,比如“共享员工”。继盒马牵手西贝之后,沃尔玛、京东、阿里、苏宁、联想等巨头相继跟进,推出“共享员工”。



生鲜电商“一地鸡毛”,供应链决定市场生死
【编者按】生鲜市场里,听过很多次的一句话就是——利润低,赚钱难。确实,很多头部企业都在亏钱,不断倒下的企业似乎在告诉你——情况对比2016年,没有变得更好。做生鲜电商,还不如做生鲜电商“供应链”



生鲜电商2019:“生死局”已开,幸存者该如何突围?
生鲜这条赛道上,竞争远未到终场之时。不过,生鲜电商从来都不是模式之争,业态都是表象,最终还是会回到如何盈利的本质问题上,即如何破解高成本、高损耗、低利润、盈利模式不稳定等难题。

