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【物流资讯】微点评丨圆通、韵达成立新公司;美团发布“无人微仓”黑科技

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2年前 (2019-06-24) 沙发
【物流资讯】微点评丨圆通、韵达成立新公司;美团发布“无人微仓”黑科技

国家邮政局召开部分快递企业座谈会,要求杜绝“以罚代管”

近日,国家邮政局在京召开部分快递企业座谈会,总结前期各项专项整治工作开展情况,安排部署下一步重点工作。圆通中通申通韵达百世、宅急送、优速等7家企业代表,以及中国快递协会代表参加了座谈会。会议强调,快递企业应积极采取措施,严格杜绝破坏行业稳定的“三种行为”,切实保护“三种合法权益”:一要杜绝末端网点违规收费,切实保护消费者合法权益;二要杜绝“以罚代管”,切实保护从业人员合法权益;三要杜绝缩减派费影响末端网络稳定,切实保护基层网点合法权益。

微点评:由于之前“一个芒果”事件,快递企业行业存在的“以罚代管”、“恶意投诉”等乱象均浮出水面,很多快递企业作为承担责任的主体,并没有做到应尽的义务与职责,将责任推卸在快递员身上,并进行处罚。而这种不可理的处罚方式严重侵权快递员的合法权益,并违反了劳动法规。快递员作为社会基层服务人员,是现在人们生活中不可或缺的部分,也是推动物流行业发展的中坚力量,他们的劳动应该得到社会的尊重,也应该得到企业的尊重。此次国家邮政局召开的座谈会,从政策的角度来管理企业的乱象,保证快递员的权益外,也保证末端网点、派收等方面的稳定,也切实维护了消费者权益。

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圆通韵达成立新公司

圆通斥资两亿,三天成立三家新公司

近日获悉,圆通速递分别斥资2000万、5000万、12000万元人民币成立三家子公司:无锡圆智自动化科技有限公司、圆宇信息科技(上海)有限公司、浙江圆嘉商贸有限公司。其中无锡圆智和浙江圆嘉所述行业为批发和零售业,圆宇信息科技所属行业为信息传输、软件和信息技术服务业。

韵达聂腾云斥资6300万,三个月注册15家公司

近日消息,韵达聂腾云自3月以来,斥资6300万元人民币,分别成立15家新公司,涉及商贸、食品、文化、网络科技、投资公司等。

微点评:继顺丰中通5月均成立了新公司外,圆通、韵达也按耐不住成立新公司的步伐,紧跟其后。在快递行业,价格战已经不是竞争的核心点,物流技术、服务质量、服务体系、供应链管理等成为接下来物流行业的各大企业发力点。成立新公司,不外乎是花费更多的精力和更大的投入来改善现在的服务质量和服务体系,降本增效的同时,增强自身的核心竞争力。

各大企业也开始向综合物流型企业转变,利用物联网与互联网、快递与物流、上下产业链融合、资本与战略等结合,聚焦于科技引领的综合型物流企业

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京东物流苏宁菜鸟等发布618战况

京东物流公布618期间战报。京东物流表示,超过91%的仓配一体服务订单在当日或次日送达,包含京东商城自营订单,及使用京东物流仓配一体服务的商家订单。今年618期间,非京东平台物流服务收入同比增长120%,其中,是京东云仓平台业务量和京东冷链B2B业务量实现了超过10倍的增长。

今年618,苏宁物流配送包裹量同比增长107%,准时达妥投率99.7%;冷链进口生鲜订单配送量同比增长233%。

天猫618期间,全国共有354个城市实现大促当日达,其中包括云南西双版纳、西藏日喀则等数十个西部城市。其中丹鸟首战告捷,在全国1700多个区县当次日达,菜鸟裹裹升级为1小时极速上门,菜鸟无人机飞越琼州海峡,菜鸟驿站的AI空间等纷纷亮相。

达达公布今年618物流数据:6月18日11时30分-13时30分,达达骑士已将超过100万个包裹送达用户手中。上海、北京深圳、广州、成都这五个城市的订单量最多。

微点评:618作为年中大促,各大物流企业也均在物流时效上发力,保证618货物的准时送达,提升消费者的消费体验。今年的618,据国家邮政局监测数据显示,6月1日~18日,“618”年中旺季全行业共揽收快件31.9亿件,同比增长26.6%,预计“618”活动期间,全行业揽收快件将超过36.3亿件,同比增长29.6%。年中几天快件便已经超过36亿件,不可否认,2018年全年或将以百亿的增速,超过600亿件。

如今,快件成为了“一日三餐”的普遍现象。那么接下来的双11,各家企业又会亮出怎样的成绩单?带来怎样的新玩法?我们拭目以待。

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美团闪购发布微仓黑科技“无人微仓”

6月17日,美团发布美团闪购发布微仓黑科技“无人微仓”服务产品。

据了解,消费者通过美团App渠道购买产品,订单可直接发布到美团闪购,美团闪购接受订单后,通过无人微仓人工智能分拣系统,快速识别订单商品,借助机械臂完成商品的拣选。未来,该项服务还会有美团无人配送车参与配送流程。

微点评:美团闪购发布的“无人微仓”产品,是通过微型前置仓的形式,自动化完成零售到家场景订单的拣选和打包问题,从商品推荐、线上下单、智能货架拣货、机器人运输、自动核验、打包到配送实现自动化流程,完成对商户服务的整体闭环。

不过,不得不面对的是,无人仓现阶段成本实际非常高,设备成本、商品成本等都是限制无人车普及的阻碍。而且无人仓属于概念阶段,后续如何发展,都取决于美团有多大的意愿去推广自身业务。

来源:互联网
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