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【物流资讯】低价抢夺货运代理市场,亚马逊能否解除竞对的围追堵截

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5年前 (2019-05-07) 沙发
【物流资讯】低价抢夺货运代理市场,亚马逊能否解除竞对的围追堵截

近日,亚马逊上线了自身的数字货运代理平台。据货运行业研究机构FreightWaves的统计数据显示,在已经可以发起订单的美国东海岸部分地区,亚马逊正通过将目前市场价格削减26%-33%来抢占市场份额,最近的降价竞争已导致价格触底

目前,亚马逊的货运代理价格远低于市场价格FreightWaves认为,亚马逊在不考虑盈利的情况下进入货运代理行业,只是为了争取的更多市场份额。雅虎财经则分析指出称,亚马逊虽然牺牲了代理费用,但低于市场的价格可以吸引更多商家来寄货,从而吸引更多货运承运公司来送货,以此把平台做大。

事实上,随着近些年来平台业务的不断做大,为了减轻对联合包裹(UPS)、联邦快递(FedEx)、美国邮政(USPS)等公司的发货依赖,亚马逊也在不断加码自身物流网络的建设。今年年初,亚马逊就一改常态的明确表示出将联邦快递UPS等进行竞争,在年度文件中首次在竞争对手列表中添加了“运输和物流服务”。并上线了送货上门服务Amazon Shipping以及推出 “快递服务合作伙伴”(Delivery Service Partners)项目等。

而在航空运力的布局方面,去年11月就有消息称,亚马逊正在提供大幅折扣服务,与联邦快递UPS相比,其折扣力度甚至高达50%,以借此吸引更多的卖家试用其推出的试点航运服务。今年,亚马逊航空货运部门Amazon Air部门也增加了50架飞机;同时,集团的航空枢纽建设还在进一步拓展当中。另一方面,亚马逊方面还在发力智慧物流建设,推出了一款名为Scout的送货机器人进行初步配送测试。

上月底,亚马逊在公布2019年第一季度财报时则表示,公司正致力于将“次日达”服务升级为“当日达”。为此,在今年二季度集团将进一步投资8亿美元。而通过此次低价抢入货运代理市场的举措,亚马逊在一定的层面上也可以锁定运输能力,以支撑其Prime 会员“当日达”服务。

不过,在亚马逊提升物流速度的同时,其物流成本的压力无疑也会进一步加剧,物流成本占收入的比例不断扩大。最后一英里物流费用的持续提高,导致亚马逊成本上升速度大于营收增速。并且,运输费用的上涨还可能拖累集团的业务扩张。货运代理业务方面,FreightWaves则预测,投资者可能需要数年时间才能看得到这项业务的利润率。

值得一提的是,作为亚马逊的老对手,沃尔玛也紧随其后宣布推出免费一日达服务。为了不在配送速度上落后于亚马逊沃尔玛还在不断加强与第三方配送公司的合作,完善自身网络布局。

此外,除了沃尔玛的围追堵截外,亚马逊在扩建自身物流网络的同时,还不得不应对来自联邦快递物流企业的威胁。和这些传统物流巨头相较而言,亚马逊在业务发展成熟度上还与其存在着一定的差距,集团的自建物流之路任重道远

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