在这共享经济盛行的互联网社会，哈啰出行以共享单车的形态出现在人们的视野中，缓解了社会交通压力的同时也解决了人们短途出行的“最后一公里”问题。如今，随着共享经济模式成为当今社会的潮流模式，哈啰出行开始致力发展顺风车业务，意欲为人们长途出行提供绿色的共享模式。即使之前移动出行巨头的滴滴顺风车因两起顺风车伤害事件造成社会对顺风车恐慌，也未能动摇哈啰出行上线顺风车的决心。
众所周知，由于滴滴出行受顺风车悲剧影响，直至目前滴滴出行依旧无期限下架其顺风车业务，平台始终如一在顺风车安全问题上进行整改。近日，一条《滴滴顺风车致大家的一封信》在滴滴顺风车官微发布，这条微博并未以滴滴公司名义发布，而是署名为滴滴顺风车事业部经理张瑞，让人感觉有血有肉有温度。信中，张瑞就2018年两起顺风车悲剧进行自责和痛惜，并且告知滴滴顺风车初衷以及未来对顺风车的整改监管措施。滴滴顺风车此条微博一经发布就引起社会猜测，有不少人认为此举是滴滴顺风车即将上线的信号。对此，滴滴官方随后回应称，目前顺风车仍然在权利投入安全整改中，暂无具体上线时间表。
以下是滴滴顺风车官微截图：
随着滴滴顺风车发布《滴滴顺风车致大家的一封信》让大众监督，昨日作为顺风车后起之秀的哈啰顺风车事业部负责人江涛发布了《致滴滴顺风车张瑞的一封信》。信中，江涛称张瑞心中很多方面引起他的共鸣，并且借机解释哈啰出行为何在巨大的舆论压力下依旧坚持上线顺风车业务的原因以及声称张瑞信中提及的顺风车安全和合规方面措施，在哈罗顺风车已经得到落实，并且在不断完善中。此外，江涛还列举了哈啰顺风车在运营过程中的四大监管措施。同时，江涛还在信中表示，希望张瑞能在追求规模增长的过程中保持应有的敬畏之心，真正落实其在公开信中提到的整改措施。
以下是江涛致信张瑞的具体内容：
面对江涛的致信，不由得让人怀疑，此举是否是哈啰顺风车对于滴滴顺风车的挑衅。毕竟哈啰顺风车是在滴滴顺风车无限期下架的契机下坚持上线的，而上线后的哈啰顺风车也似乎没有像滴滴顺风车之前那般受用户追捧，更是时不时的被用户拿来与滴滴顺风车对比，并且大部分用户声称哈罗顺风车的服务以及价位都不及滴滴顺风车得人心。针对此种情况，哈啰顺风车也在不断的调整中。其实不管未来滴滴顺风车何时再度上线，都希望无论是滴滴还是哈啰，都能将用户的人身安全放在首要位置，就如各自信中所说，应该持有敬畏之心！
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