近来,全球最大的港口公司DP world宣布了2018年业绩。与2017年相比,2018年的营收、未计利息税折旧及摊销前利润(EBITDA)以及净利润均大幅增长。
DP World报告称,2018年的收入为56.5亿美元,增长了19.8%。收入大幅增长归因于收购,同时推动收入增长的还有集装箱量的小幅增长。
2018年总的TEU吞吐量为7142万TEU,比2017年的7008万TEU增加1.9%。按总量计算,亚太地区和印度的处理量为3290万标准箱,比上一年增长3.2%。欧洲,中东和非洲处理了2946万TEU,2017年增长了3.1%。美洲和澳大利亚的码头处理了904万TEU,比上一年增加了0.9%。
2018年收购
还收购了Cosmos Agencia Maritima(一家秘鲁河流和海运多服务提供商),集装箱仓储公司Continental Warehousing,以及英国海运公司P&O Ferries。
此外,DP World还收购了一家大型欧洲短途海运和物流公司Unifeeder,这家公司拥有38艘船特许进货船队,运力规模从508TEU的“Marja”到运力为2487TEU的CMA CGM Neva”不等。Unifeeder向葡萄牙,西班牙以及英吉利海峡,北海和波罗的海沿岸的46个国家大约8000个港口提供港口服务。
2019年收购
“这些新资产将使DP World在Posorja(厄瓜多尔),Callao和Paita(秘鲁)以及圣安东尼奥和Lirquen的南美洲西海岸的5个主要港口为货主和航运公司提供服务。”DP World集团董事长兼首席执行官Sultan Ahmed Bin Sulayem。
与此同时,今年1月底,迪拜世界港口公司增持了其在澳大利亚港口公司(DP World Australia)的股份。该公司是澳大利亚布里斯班(Brisbane)、悉尼(Sydney)、墨尔本(Melbourne)和弗里曼特尔(Fremantle)等主要集装箱港口的码头运营商。DP World并不完全拥有澳洲港务集团。
然而,DP World没有透露这笔交易支付的价格,该集团指出,这笔交易使DPW Australia的企业价值达到9.97亿美元。
“我们对澳大利亚的增长前景保持乐观,并相信通过进一步发展集装箱码头业务以及扩展港口以外的物流服务来增加股东价值是一个令人兴奋的机会。”Bin Sulayem说。
DP World表示,收购表现“符合预期,我们已经看到收购对收入的贡献有所增加”。该公司进一步评论称,收购带来的协同效应将在未来几年提高盈利水平。
同时该集团在一份声明中表示,“这种强劲表现是在不确定的贸易环境下实现的,再次突显出我们投资组合的弹性。我们在落实加强投资组合的策略方面取得了良好进展,今年宣布了约25亿美元的收购交易,使我们成为全球解决方案提供商和贸易推动者。”
“这些收购提供了强劲的增长机会,并增强了DP World在全球供应链中的地位,因为我们将继续实现收入基础的多元化,并寻找直接与货物所有者和需求集合商建立联系的机会。未来,我们的目标是整合我们的新收购,推动整个投资组合的协同效应,消除全球贸易中的低效现象,提高我们的盈利质量,并推动回报。”
投资计划
总体而言,Bin Sulayem表示:“今年开局交易符合预期,尽管由于贸易战和地缘政治阻力,近期前景仍不确定,但我们预计我们的投资组合将保持弹性,近期的收购和投资将带来更多贡献。”
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