岭澳二期常规岛物资仓储管理

     叶春明文章论述岭澳二期常规岛物资仓储环境、仓储管理流程及特点，对物资仓储管理过程中产生的问题作出总结，并就完善物资仓储管理提出改进措施。

物资；仓储管理叶春明，广东火电工程总公司，广东广州，518124一、仓储环境简介广东岭澳核电站二期工程位于深圳市大亚湾西海岸的大鹏半岛东南侧，为两台1000MW压水堆型核电站。常规岛物资仓储面积约18000m2，其中A级库300m2，B级库仓储区域实行定制化管理，共分三大区，包含35个储存区域。A级库装配了抽湿机、空调、温湿计；B级库装配了自然抽风机、5T行吊、自然采光窗户，普通车辆可在仓库房内装卸货；C级库采用围栏进行封闭式管理，堆场内配备了照明、消防、细沙等基本的配套设施，保证了堆场在夜间也具备作业条件。场地采用“先平整、后铺碎石、再压实、四周开渠”的方法，保证了设备在储存时，不会发生下陷的现象，雨季不会发生水浸设备的情况。整个仓储区域规划整齐，定置化标识清楚，道路宽敞、畅通，为物资的储存创造了良好的条件。

仓储管理流程根据业主方对物资仓储管理的要求及相关管理程序的规定，岭澳二期常规岛物资仓储管理流程如下：

       1、根据到货信息通知，提前做好到货接收准备工作，包括储存场地、机械、人力、储存维护物资等。

       2、对到货物资的包装外观进行检查、拍照，是否有损坏或破损，数量是否和到货清单相符，并记录好相关的到货接收情况。

   3、完成物资的实物接收工作后，会同供应商、业主签署CCC/PCC（货包检验证书/货包检验证）证书。

1. （1）（物资管理）系统中编制开箱计划。

       （2）按审核、批准后的开箱计划，提前发布开箱通知给相关部门或单位。

（3）组织相关部门或单位按计划进行开箱检验，并对开箱检验的过程做好记录。

（4）对开箱检验过程中发现的问题进行汇总，并形成问题汇总报相关部门，待相关部门对问题进行鉴别后，确定是否发出NCR（不符合项单）。

（5）对于缺件的情况，在IMS系统中生成GVN（缺件单）。

（6）完成物资的实体检验工作后，在IMS系统中出具ECC（物资）检验证书（如有NCR或GVN的物资，需将相应编号填写到ECC检验证书中）并报相关部门或单位。

（7）根据到货物资的储存规范，编制物资储存维护程序。

（8）按物资储存维护程序的要求，定期对仓库内的物资进行巡查、维护。

（9）做好储存维护的检查记录，并归档。

（10）施工部门根据需求填写WAS（领料）单，经相关人员审核、签名确认后交予仓库。

（11）施工部门领料人应为班组长、技术员或工程师以上人员。

（12）仓库根据WAS单，将相关物资发放予施工部门。

（13）在物资出库前，领料人和发放人应根据WAS单，对物资的名称、数量、规格型号、物资编码、UP号等进行核对，并检查物资的外观质量状况，无误后才予以放行、出库。

（14）对错领、多领、剩余、有缺陷或完成试验等物资需退回仓库储存的，填写物资退料单，并经相关人员签名、审核。

（15）退料时，接收人员和退料人员对退料的物资进行检查、核对，确保物资的数量、规格型号、品牌、外观质量状况、清洁度、包装等符合要求。

（16）仓库对退回的物资应做好相应的记录。

（17）物资由于NCR或其他特殊原因需运离施工现场时，仓库根据物资返运申请单进行备料。

（18）仓库根据供应商提供的包装规范要求，在现场条件下完成物资包装。

（19）仓库协助进行装车返运。

（20）物资返运后，仓库应及时做好返运记录。

（21）不同承包商间的物资移交，按ETRC（物资移交证书）的相关手续进行办理。

（22）对于工程末期剩余的物资，通过ETRC的形式向业主方移交。

（23）物资资料（包括质量文件、开箱验收检验记录、发放记录、退料记录、ETRC、储存维护记录等）需按类别、顺序进行分类归档、整理。

（24）在工程末期，仓库的相关资料移交给文件中心归档。

仓储管理特点核电和常规火力发电厂的仓储管理存在很大的区别，不管是从管理程序、管理流程，还是管理方法上，核电的仓储管理都有其独特之处。其管理特点显著，管理效果明显，主要有以下几点：仓储管理程序明确，工作要求细仓储管理程序分为大纲管理程序和日常管理程序。大纲管理程序有10份，主要是将仓储的管理进行提纲式、目标性的要求；日常管理程序有12份，主要是将仓库的日常管理进行细化，对每一个工作步骤都进行规范，以达到“凡事有章可循、凡事有人负责、凡事有人检查、凡事有据可查”的目标。

仓储管理流程严密，分工明细，责任到位对仓储的日常管理工作按专业进行划分，细化出每一个环节的工作流程，责任落实到个人，既保证了各环节工作的连贯性及核查的有效性，又提高了个人的工作积极性和责任心。

仓储管理方法采取细化式管理根据相关管理程序对每一个工作环节都严格把关、控制，定期进行台账、实物的复核、盘点，实行工作和监督同步执行，将工作做到最细化，如到货接收管理、开箱验收管理、储存维护管理、标识管理、发放管理、退料管理等。人员管理按专业分组别，设立工程师、班长、组长、仓管员，各司其职，层层把关，环环相扣。

物资数量多、体积大，储存要求高，储存维护难度大两台常规岛物资共有7824箱，总重量量约为2500万kg，其中单件物资重量在10吨以上的约占45°%，如汽轮机低压缸、低压转子、高中压缸、高中压转子、发电机定子、发电机转子、主行车大梁、冷凝器管束模块、主油箱、主变压器、厂用变压器、汽水分离再热器等。物资储存等级要求严格、明确，其中A级储存要求的物资约占0.5%，B级储存要求的物资约占84.5%，C级储存要求的物资约占15%。由于物资储存要求等级高、储存时间长，维护工作压力大、责任重。

百分比各储存等级物资所占比例四、仓储管理存在的不足及改进措施在仓储管理工作过程中，由于某些主观或客观因素的原因，不足之处逐渐显现出来，给仓储管理效率造成一定的影响。现对仓储管理存在的不足之处进行分析，并提出相关的改进措施。

第一，仓储场地策划考虑不足，储存场地有限，导致维护成本加。在策划仓储场地时，应充分考虑到物资储存等级的要求及数量，在成本允许的范围内，合理调配各等级储存场地的面积，使额定成本的利用率最大化。

第二，人员素质高低不同，执行力效果不一。

定期对仓储管理人员进行专业培训，将日常工作知识或要求形成工作手册，进行学习和灌输；制定有效的绩效考核机制，激发仓储人员的工作热情，提高工作执行力的效果。

第三，到货物资资料不齐全，给仓储管理工作埋下质量隐患。将相关物资资料不齐全的情况进行统计、记录，并及时向上游反馈，争取通过上游的途径，在一定时间内将相关资料补充齐全，解决仓储管理工作的后顾之忧。

第四，B级仓库进出门设计不合理，普通载货车辆不能直接进出库门，影响卸货效率。到货物资位置摆放不合理。对于较大面积的B级储存仓库，在设计进出门时，要考虑普通载货车辆能直接进出仓库，以便能充分利用库内的行车进行卸货，提高工作效率。物资到货后，首先要了解接收的是什么物资，了解现场安装进度，还要及时联系相关安装工程师，了解此物资是否为安装急用，是否需要直接卸安装现场。摆放时应考虑使用的先后顺序、空间利用、出库便利等因素。只有充分考虑以上问题，才能将物资摆放合理，减少二次转运工作。

吉语岭澳二期常规岛物资仓储管理作为工程建设的重要环节之一，起着承上启下、物资供应、促进工程建设进度的重要作用。在仓储管理工作过程中，要根据实际工作情况，不断修正、补充仓储管理程序，同时开拓创新，运用信息化手段、科学的管理方法提高物资仓储管理效率，使常规岛物资仓储管理能更好地服务于现场安装工程。

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