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束手无策–城市仓配物流企业的瓶颈

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3年前 (2018-09-26) 沙发

当城配努力做到时效、单据的运营的完善后、又产生了新的矛盾、与业务员的订单冲突,业务员负责着账款的催缴、每一个品项分强势与弱势、好卖的先付款、滞销的赊销,退换、补货分析这些业务员的工作项目、城配企业暂时无法取代。

城配的契机在品类与金融

那么,城配要如何设计业务模式,才能有效的实现良性的发展?

市场变化的速度是很快的、 地区与地区之间的差异,资源结构上的差异,地理上差异 。

品项:

共同配送的核心新就是SKU的叠加、当规模达到、订单叠加的概率就会成倍增加; 有条件的城配企业,最好是抱一条“大腿”,在本地找到比较大的,而且是对共配的供应链比较感兴趣的集团企业来当垫底。

这样可以迅速是品项达到一定的规模级别;这就同专线的铺底货一样,达到起配的条件;迅速达到分拣规模;越过盈亏平衡点;

如果你城市共配集齐了SKU品项、疏通了补货、退货渠道、控制好成本、那你已然就是众多家小店的中枢、不做销售业务都不由你!

束手无策--城市仓配物流企业的瓶颈

 金融:

怎样扩大城配份额、迅速达到分拣规模,金融角度应该是未来城配企业的切入点; 整个业务环节,通过金融杠杆,完整打通。

金融是一个很难处理的环节、但又是一个增值扩张速度很快的环节、大部分城配企业由于资质问题,很难得到金融机构的青睐;

 关键 环节:

城配企业必须转型为供应链金融企业、 收购渠道、代理成本取代经销商,从商业角度经销的核心就是产品的产权分割、库存、配送、退货其实都是物流的事情;

拿住了货权,后边的物流业务就睡顺理成章;但这对于城配企业是核心竞争力的转向、怡亚通的案例需要完备的资金、运营体系来保证;

城市共配自身也蕴含着巨大的商业价值。在末端配送环节,企业能直接了解客户需求,积累消费数据,也是建立综合服务的入口,是争夺客户的关键所在。

束手无策--城市仓配物流企业的瓶颈

束手无策--城市仓配物流企业的瓶颈

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