今年春运将于1月21日启动，3月1日结束。初步预测，春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年增长0.6%。预计节前客流相对集中，多种客流相互叠加，易形成客流高峰，运输组织压力较大，节后客流相对平缓。
日前，交通运输部等11部门联合召开2019年全国春运电视电话会，动员部署各项春运工作。会议要求各级交通运输主管部门践行群众观念、强化安全监管、实化服务举措，着力打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”。会后各省（区、市）结合实际，细化春运部署，全力以赴让旅客出行更方便、坐车更安全。
挖潜扩能 优化衔接
旅客运量再创新高，充足的运力和顺畅的运输组织衔接是保障旅客便捷出行的基础。
各级交通运输主管部门将督促交通运输企业挖潜扩能，科学制定运输方案，优化运输组织，重点加强客运枢纽、铁路客运站、机场、旅游景区等客流密集地区运力供给。加强铁路、民航等干线运输方式的协同互补，强化城市轨道交通、公共汽电车、出租汽车与干线运输方式的衔接，及时疏运旅客。
2018年年底，北京地铁6号线西延、8号线三期和四期投入试运营，北京市轨道交通运营里程达到636公里。春运期间，北京市地铁运营公司等单位将根据客流情况精细运行调度，适时调整列车运行计划，做好“三站一场”以及轨道交通线路覆盖的高校、庙会、旅游景点、繁华商业区的接续运输服务保障工作。
上海将针对春运客流高峰时段，采取优化出租汽车供应、开通春运公交专线、轨道交通“双头班车”和延时增能等措施，做好疏运保障。
作为劳务输出大省，贵州将增开春运期间高铁列车。贵阳市交通运输部门将提前安排好接驳运力，强化城市公共交通与干线运输的有效衔接，提升“最初一公里”和“最后一公里”运输效率。
海南三亚是我国避寒胜地，今年春运期间，琼州海峡进出岛旅客预计385万人次，进出岛车辆约80万辆次。广东、海南两省政府部门以及港航管理单位健全完善了相关应急疏运预案。
广东将积极采取高速公路提前预警分流、简化货车售票流程、做好车船衔接等措施；海南将提前采取网上预约过海、分散车客进港时间等措施；各港航企业将加快码头、船舶周转效率，提升装卸效能。广东、海南两省还协商制定了船舶应急空放及补偿方案，全力预防大规模车客滞留情况发生。
人性化服务 智能化调度
服务是交通运输的本质特征和价值体现。各级交通运输主管部门将督促交通运输企业创新服务举措，进一步丰富票证媒介；组织青年志愿者开展引导咨询、重点帮扶、应急救援等志愿服务。
今年，各地将继续开展“情满旅途”、志愿者“暖冬行动”等活动，以更人性化的服务举措，让旅客切实感受到春运旅途的温暖。
务工人员在春运旅客中的比重很大，各地提前部署，为务工人员提供暖心服务。广东粤运交通股份有限公司将继续开展送外来工返乡公益活动，免费派送约1500张大巴车票。春运期间，将有32辆粤运快车运送1500多名外地务工人员返乡。
四川安排各大客运站增开农民工购票专门窗口，对集中出行的农民工旅客，开展现场售票、集中代购票、送票上门、预留车票等服务；积极组织运输企业开行客运包车，提供直达专车服务，特别是在农民工集中的珠三角、长三角、京津冀方向的客运线路，加强客源组织和车辆调度，确保农民工平安返乡、顺利返岗。
各地交通运输部门还将拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，继续推行提前30天订票、提前15天免费退票、自助售（取）票机进校园等举措。北京市内各火车站实施车站咨询服务台外移、优化自助取售设备布局、候车室服务台增加改签功能等便民措施，努力破解春运期间买票难和取票、改签不易的问题。
重点车辆联网联控 畅通旅客诉求渠道
保障安全是最大的民生，也是春运工作的重中之重。
各级交通运输主管部门将从严从细落实安全责任，持之以恒强化安全监管，充分利用全国重点营运车辆联网联控系统，督促企业严格落实“两客一危”车辆动态监管制度，制定应急预案，有效应对各类突发事件。
北京市路政部门将全面排查进出京通道，严格落实安检措施，重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐交通工具现象，确保乘客旅途平安。云南公路管养单位将加大公路养护巡查力度，及时治理道路、桥梁、隧道病害及隐患，维护好道路交通安全设施。
各级交通运输部门还将进一步畅通旅客诉求渠道，加强交通运输领域信用管理，重点针对企业违法营运、乘客“霸座”“车闹”、逃票、干扰司机驾驶等违法违规失信行为，加大信用惩戒力度。
来源:交通运输部网站
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