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快递“次日达”引发时效竞赛,德邦快递追平顺丰

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3年前 (2019-01-21) 沙发

“明天到货!”不管是京东的当日达、次日达,还是顺丰的隔日达,都代表了国内快递的最高速度。2019年初,德邦快递宣布针对广东省内客户推出大件快递次日达产品,主打上至60kg的快递大件,同时附加100%免费上楼服务,并且霸气承诺“广东省内的大件快递今天发,明天就可以到,限时未到,运费减免。”

众所周知,小件快递因体积小,易派送,时效性方面一直都是顺丰及通达系特有优势。本次德邦快递针对广东省推出时效件,布局“次日达”业务并霸气承诺,足以表明德邦快递大件快递“次日达”也已经挤进通达系的阵营。也有业内分析人士认为,这将会进一步推动国内快递物流竞争格局的升级,使得国内快递市场的火药味十足。

有消费者认为,快递本身就是时效产品,在约定时间内准时送达,是快递公司应该具备的基本服务。纵观快递市场,顺丰主要服务于中高端市场,就快递时效性来说,顺丰的时效性在国内首屈一指。据了解,2015年7月份,顺丰就已经针对电商商家推出具有时效性的服务产品:顺丰当日达、一日达。“一日达”即消费者在晚上20:00之前下的订单,第二天即可收到。然而,顺丰对重要和体积却有一定的要求,单件重量不超过130KG,单件三边长度之和不超过300CM,在大件快递“次日达”方面略显吃力。价格方面也不占优势,顺丰次日达起步价是22元每公斤,续重每公斤大致在10至13元左右。如单件重量超过50KG或单边长度超过160CM需收取超长超重附加费。

在顺丰推出“一日达”之后,三通一达也开始布局时效产品。2016年3月19日,圆通、韵达同时宣布推出“承(橙)诺达”服务。商家使用快递公司在特定的运行线路上发货,承诺在当日24点前揽收的快件,在次日24点前完成签收。目前,菜鸟已联合百世、申通、天天、韵达、圆通、中通6大快递推出“承(橙)诺达”服务,向商家做出时效承诺,根据不同的线路,时效服务分为最快可达到次日达。尽管通达系在时效性和价格方面具备一定优势,然而几家快递公司“次日达”产品仍然以小件见长,也对快递的重量和体积做了限制。

大件快递呼声已久,但却是块“难啃的骨头”!德邦快递相关负责人表示,收件难,对于出货量较少的中小商家,以及个体户,明显感到“大件歧视”;分拣难,对于布局小件的快递公司而言,大件快递上分拣,会堵塞通道,卡在皮带机;习惯了装卸轻、小件的装卸员,也对大件不待见;派送难,没有四轮车,无法运出门,没有尽职尽责的快递员,难以送上楼。德邦快递却在自身大件快递定位、大件分拣、大件快递员布局的基础上,优化时效节点、增加车辆频次,以广东为试点,实现大件快递“次日达”。凭借突出的基础服务,德邦快递已经成为快递“次日达”第一阵营的一员。综合时效、价格等因素,要想大件快递能够“次日达”,德邦快递是不二之选。

来源:互联网
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