快递“二线”大势已去，极兔向第一梯队挺进，加盟有风险

2月22日，天天快递发布了内部信，宣布正式启动全面转型，将聚焦高质量增长，鼓励天天快递的“加盟商”转变为“事业合伙人”，推进以转型为契机的二次创业。

信中说道：电商驱动的快递行业，在经过了发展初期的快递增长后遇到发展瓶颈，陷入到持续恶性低价竞争的困境中，经营业绩承压、利润空间压缩；同时，由于电商业务发展的波动性特点，导致了快递行业的资源匹配，经营管理上的难度变大，迫使广大加盟商陷入快递行业发展的红海市场，严重影响大家当下的经营效益和未来发展前景。

从上述的话中不难看出，天天快递也变相的承认了自身在电商快递市场上的“失败”。截止到现在，天天快递还处于停网阶段。更有消息称道：韵达将代替天天接手苏宁小件业务。（韵达回应代替天天接手苏宁小件业务)

天天快递之后，二线快递没几家了，留给新起网的快递只有一条路：挺进第一梯队！

【极兔向第一梯队挺进】

极兔自2020年3月份起网，极兔在5月份单日全网业务突破100万件。“618”之后，全网日单量已稳定在500万以上。双十一期间，极兔的日均峰值接单量突破1600万，大大超过了此前对其能力的估算上线。现在日单量已经稳定在了2000万。从一年前的起网以来，极兔逐步突破业务瓶颈，在市场基本站稳了脚跟。

而在2021年1月18日，根据天眼查显示：极兔公司注册资本由1000万人民币增加至1亿人民币，增幅达900%。目前来看，极兔资金流储备充足，进入第一梯队不是没有可能。

【快递物流业 下个5年仍是黄金期】

国家邮政局数据显示，2月11日至17日，全国邮政快递业累计揽收和投递快递包裹6.6亿件，同比增长260%。其中，河南和江西、广东、浙江等省份的揽收量和投递量同比增幅均超过300%。

2020年我国共成立超19.6万家快递物流相关企业。河南省共有4.6万家快递物流相关企业。近4年快递物流相关企业每年增长均在7000家以上（全部企业状态）。2020年，河南省新增约8300家快递物流相关企业，同比增长13%。

之前前瞻产业研究院发布的《中国快递行业发展趋势与投资规划分析报告》称，中国快递行业的“黄金十年”是伴随着中国电商经济爆发式增长而实现的。目前，中国快递行业已进入分化阶段。但未来一段时间内，中国快递行业还将继续保持快速增长。

预计2025年，中国快递业务收入将突破1万亿元，业务总量接近1000亿件。

【加盟商成“加盟伤”？投资需谨慎】

“他们公司在没有获得快递牌照的情况下宣称马上办理好，并正在与CCTV商议广告排版，接下来要在香港挂牌上市等等信息，大肆宣传快递业诱人钱景，加盟即可迅速致富。”

一位被忽悠的加盟商向笔者吐槽，这家快递公司利用人们看好电商和快递业发展的心理，县级代理8万、市级代理20万元加盟费，使全国300多家加盟商上当受骗，大多数加盟者无法追回费用。

从区域到网络，由快递到快运，由零担到专线，由配送到分拨，乐此不彼的加盟一直在持续。但是我们还是要擦亮眼睛，不要被一些表象给蒙蔽了…….