现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋在2020年新年伊始成功斩获首份大单。
韩国造船海洋1月5日表示,近日与亚洲地区船东签订了6艘15000TEU级LNG动力超大型集装箱船的建造合同,合同金额约9000亿韩元(约合8.3亿美元)。
此次承接的6艘船舶中,4艘将在位于蔚山的现代重工建造,2艘将在位于全罗南道灵岩郡的现代三湖重工建造,并从2023年上半年开始陆续交付船东。
该型集装箱船搭载了仅加注一次就可以往返亚洲和欧洲航线的大型LNG燃料储罐,通过使用环保燃料以及经过优化设计的燃料供应系统,可大幅降低船舶的运营费用。
去年9月,克拉克森发表的《Clarkson Forecast Club》预测,受新冠肺炎疫情的影响,一度停滞的集装箱船订造市场将在2020年下半年以后迅速恢复,今年的订造量将达到187艘。
韩国造船海洋相关人士表示:“随着国际海事界环保新规的不断强化,全球航运公司对环保船舶的需求正在增加。今年,我们将集中力量以市场有望复苏的集装箱船、LNG船等高附加值船舶和环保船舶为中心进行接单。”
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