现在位置: 首页 > 最新资讯 > 航运资讯 > 正文

募资96.51亿,宁波舟山港要拿这笔钱来干啥?

投稿人:  浏览: 1,902 次
4年前 (2020-09-15) 沙发

1月21日,宁波舟山港股份有限公司(601018,以下简称“宁波舟山港”)披露定增预案,公司将向控股股东宁波舟山港集团、上港集团非公开发行股份合计不超过26.35亿股(锁定期36个月),募集资金112.15亿元。

近日,宁波舟山港获准向境内特定投资者非公开发行人民币普通股 2,634,569,561 股,每股发行价格为人民币 3.67 元,股款以人民币缴足,共计人民币 9,668,870,288.87 元,扣除承销及保荐费用、股份登记费用以及其他中介费用共计人民币 17,638,891.65 元后,净募集资金共计人民币 9,651,231,397.22 元,上述资金已于 2020 年 8 月19 日到位。 

宁波舟山港发布公告表示,此次非公开发行股票募集资金扣除发行费用后拟全部用于以下项目:

募资96.51亿,宁波舟山港要拿这笔钱来干啥?

自 2020 年 1 月 21 日至 2020 年 8 月 14 日止,宁波舟山港以自筹资金预先投入募集资金投资项目款项合计人民币 215,278.1988 万元,此次拟使用募集资金置换 215,278.1988 万元,具体情况如下:

募资96.51亿,宁波舟山港要拿这笔钱来干啥?
募资96.51亿,宁波舟山港要拿这笔钱来干啥?

据了解,梅山港区6号至10号集装箱码头工程项目包括3个15万吨级泊位和2个 20万吨级泊位,项目设计年通过能力430万TEU。项目建成后,将增强宁波舟山港对全球地区大型集装箱船舶和国际中转集装箱的吸引力,满足公司集装箱业务快速发展的需求。

穿山港区中宅矿石码头二期项目投资总额将缓解长三角地区外海大型铁矿石码头接卸能力不足的现状,也将完善长三角外贸进口铁矿石合理运输系统,提高运输效益,为宁波舟山港扩大矿石接卸能力,形成超大型矿石船的靠泊条件,提高宁波舟山港综合竞争力。

来源:互联网
本文由物流报(www.56tim.com)平台用户攥写或转载并发布,转载目的在于传递更多信息,物流报仅提供信息发布平台。文章内容仅代表本文作者或原作者个人观点,不代表物流报立场。转载需注明来源及作者姓名。如内容(包含图片、视频、音频、文字)侵犯到您的权益,请来邮告知,并提供相关证明,经本平台核实后立即删除。E-mail:zhoulh@56tim.com

发表评论

邮箱地址不会被公开。