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超45亿件快递!618疯狂的背后,是物流智慧供应链的崛起

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9个月前 (07-24) 沙发

过去这一二十年,如果说中国有什么震撼了世界,那一定是中国的基础设施建设。双车道变四车道,四车道变八车道,“要想富,先修路”,压路机的轰鸣声带来了飞速增长的财富,也为中国供应链的崛起奠定坚实的基础。
快递行业的异军突起无疑是中国供应链能力的最直观展现,据国家邮政局的统计数据,2019年快递服务企业业务量完成635.2亿件,同比增长25.3%,而且依旧在急速增长。
今年6月1日至18日购物节期间,全国快递业务量完成46.78亿件,同比增长48.66%。除了规模的不断扩张,快递速度也在不断挑战极限,现在部分城市已经可以实现上午下单,下午送至的“半日达”,与几年前动辄爆仓的情况形成鲜明对比,“中秋收到端午的粽子快递”彻底成为网络段子。
而“四通一达”、京东、顺丰等快递巨头提升运力、抢占市场的背后,离不开强大的数据支持,其中最著名的莫过于菜鸟网络。2013年由阿里牵头,通达系和顺丰入股,菜鸟网络搭建起快递行业的数据应用平台,统一数据标准,利用数据降低物流成本。这些年快递单件价格不断下探,今年3月义乌快递价格战甚至打到“单件八毛”,除了竞争因素外,也可以窥见数据给行业带来的强大赋能。
快递的核心是供应链,除了大家熟知的快递行业,数据也在不断塑造着物流其他方面的供应链形态。
准时达国际供应链管理有限公司(以下简称“准时达”)是富士康科技集团唯一授权的供应链物流管理平台服务公司,积累了近20年的精益供应链管理经验。
“当我们看制造业的时候会发现它是有无数的信息孤岛,信息化往往局限在每一个企业内部,上下游信息互动还是非常原始的,数字化程度比较低,所以整个供应链的成本很高。在需求变化越来越快的情况下,就会出现缺料和高库存的问题。”准时达CTO吕台欣在采访中谈到。
因此准时达积极打造供应链系统实施平台,打通上下游企业,收集供应链运行过程中的所有数据,搭建数据中台进行数据处理和分析,最后通过像帆软的可视化工具实时有效地展现给客户。所以当需求或环境出现变化时,准时达能够提供智能的物流决策,辅助企业调整和优化供应链。
在可视化这一层面,准时达利用帆软工具所提供的统一技术平台,同时完成了包括从PC、大屏、到手机端的所有展示,让客户能够通过各种渠道,7*24小时了解供应链运行情况。
而在仓储端,准时达也在积极推进数字化。“我们可以从线上去监控整个仓库的运行情况,包括人、设备、货物所有信息整合在一起,让企业主一眼就看得到供应链异常,及时处理。”吕总自豪地说。
速派捷全球供应链(厦门)股份有限公司(以下简称SUPA或者速派捷)也是一家综合性供应链企业,利用数字可视化直观呈现供应链运行状况。
速派捷所有物料的储存分布在全国100多个仓库,管理起来比较麻烦。通过帆软报表的地图,可以直接查看每个仓库的库存,通过钻取和链接,可以查看各仓库订单及明细。决策层可以快速获取所需信息,分析出各仓库经营状态。
客户方面则希望了解每日订单的处理情况,之前通过原订单报表导出排序和筛选,至少需要大约20分钟。现在借助帆软报表,可以迅速查看准时到货率,及时跟进到货情况。运输的及时到货率提升2个百分点,客户满意度也提升1.3个百分点。
在仓库管理层面,以前进行盘点后需要汇总对比,现在通过帆软的填报功能,直接上传盘点结果,就可以直接将库存差异展现出来。人工参与环节减少,数据准确性得到提升,使用帆软报表三个月后,库存准确率就提升了0.6百个分点,达到99.2%。
随着新基建拉开序幕,以大数据中心、人工智能为代表的先进技术将继续改变着整个供应链形态,数据将会成为供应链各环节中最为重要的要素。今年京东618的第一单在零点后9分钟即完成配送,奥秘在于通过大数据预测用户会进行下单,提前将商品配送到前置仓完成首单配送,实现分钟级的快递服务。也许我们可以展望,未来供应链上下游能实现精准的信息传递和各环节的无缝衔接,摆脱供应链波动带来的经营风险。
来源:互联网
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