本周重点关注：亚洲-北欧需求强劲，海运费暴涨；航运业的旺季要来了？超过120艘闲置集装箱船被召回执勤……
亚洲-北欧需求强劲，海运费暴涨！
日前跨太平洋贸易的海运价格“爆炸式”上涨，达到史无前例的新高度，一度引发了关于价格哄抬的讨论。据悉，亚洲–北欧贸易的需求也同样强劲，满载的船舶促使航运公司提高了运价并引入旺季附加费（PSS）。据上海集装箱货运指数（SCFI）显示，北欧运价上涨1.4％，至每标准箱920美元，比去年同期高36％。
据航运咨询机构Alphaliner称，从6月22日起，有超过120艘闲置的集装箱船已经重新起航，因为旺季的苗头正在逐渐出现。该咨询机构的记录显示，截至7月6日，全球闲置停运的集装箱船有375艘，相当于185万TEU，这远低于两周前报道的453艘232万TEU，有近78艘集装箱船恢复航行。
上海首次跻身国际航运中心TOP3
日前，在2020年中国航海日论坛上发布的《新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告（2020）》显示，上海首次跻身国际航运中心排名前三强，仅次于新加坡和伦敦。海上市场信息提供商波罗的海交易所（Baltic Exchange）和中国国家新闻社新华社已经发布了第七版ISCD指数，其中新加坡连续第七年蝉联榜首，伦敦，上海，香港和迪拜跟随。
瓦伦西亚稳坐西班牙第一大港！
在连通性方面，瓦伦西亚港口巩固了其作为西班牙领先港口的领导地位，并在欧洲和世界范围内均提升了两个排名。根据《班轮统计》，瓦伦西亚港巩固了其在西班牙领先港口的地位（该位置在先前版本中已经占据，相对于先前指数而言，其总体得分有所提高），目前在欧洲排名第四，在世界排名第二十一。联合国贸易和发展会议（UNCTAD）就2020年第二季度起草的世界连通性航运连接指数（LSCI）报告。在欧洲范围内，瓦伦西亚港口的排名与2019年相比上升了两位，当时它排名第六，超过了比雷埃夫斯和不来梅，并在2020年6月位居鹿特丹，安特卫普和汉堡之后的第四位。
中国第二季度GDP同比增长3.2%，货物进出口好于预期
国家统计局16日公布数据显示，初步核算，上半年国内生产总值456614亿元，按可比价格计算，同比下降1.6%。分季度看，一季度同比下降6.8%，二季度增长3.2%。此外，货物进出口好于预期，贸易结构继续改善！上半年，货物进出口总额142379亿元，同比下降3.2％，降幅比一季度收窄3.3个百分点；其中，二季度同比下降0.2％，一季度为下降6.5％。出口77134亿元，下降3.0％；进口65245亿元，下降3.3％；进出口相抵，贸易顺差11889亿元
海关总署：出口连续3个月正增长
海关总署14日发布数据显示，今年二季度，中国外贸进出口7.67万亿元，同比下降0.2%，降幅较一季度收窄6.3个百分点。从月度看，自4月份起出口连续3个月实现正增长，6月份进出口同比增长5.1%，其中出口增长4.3%，进口增长6.2%。
珠澳海关联手破获1.5亿元走私案，查出25吨走私货物
近日，拱北海关与澳门海关联手破获一起特大水上走私案，打掉利用“三无”船从澳门走私货物入境运输和货主团伙5个，现场查扣涉案船两艘，以及涉嫌走私的电子产品、化妆品等商品25吨，初估案值约1.5亿元。据海关缉私人员介绍，该团伙涉嫌在澳门揽收境内货主所订的化妆品、电子产品等货物后，利用“三无”船舶趁夜在澳门装运，凌晨再开往珠海鹤洲北、洪湾等地非设关地码头偷卸上岸。船只靠岸后，走私货物便被通过陆路转运或物流发送至指定地点交付各地货主销售牟利。
7月10日，深圳机场跨境电商网购保税进口业务正式开通，深圳机场正式形成“空运+保税电商”新格局，将进一步缩短消费者购买的进口商品的收货时间，同时有效降低电商企业经营成本。 电商企业根据市场预测和消费者需求，预先从国外集中采购大量的商品，进口并存储在机场保税物流中心，随后根据订单，以个人物品方式直接出区配送到消费者手中，实现“当天下单、当天完税、当天出库”。
印度：8月1日前电商商品须注明“原产国”
7月10日消息，据公众号关注印度消息，印度媒体报道，印度消费者事务部长Ram Vilas Paswan周四的在线会议上表示：印度政府已经要求所有公司和电商在其产品标明“原产国”，无论是通过离线还是在线平台销售产品，都必须显示“原产国”以及其他信息。
风暴袭击南非！开普敦港被迫关闭
据悉，日前南非遭受强暴风雨袭击，海上掀起的巨浪直冲海岸，船舶航行延误，MSC旗下一艘集装箱船有23个集装箱坠海，马士基旗下一艘集装箱船在风暴中遭遇险情，开普敦港（CAPE）被迫关闭。
马来西亚巴生港延长集装箱堆存免费期限，最多可免费7天
马来西亚最繁忙的集装箱港口巴生港口，2019年已处理了1,360万标准箱，由于遭受疫情冲击，当地港务局（PKA）计划继续为码头运营商提供激励措施。马来西亚运输部长Wee Ka Siong表示，由于新冠疫情，预计今年巴生港吞吐量预计将同比下降超过16％，至1,140万标准箱，此次将提供1700万林吉特（400万美元）的激励措施。
伊朗布什尔港发生大火，7艘船被毁
据伊朗官方媒体报道，伊朗一名高级军事官员称，美国海军一处两栖船坞发生的大火是上天惩罚。一天后，至少7艘船只在伊朗布什尔港的一家造船厂起火。据应急管理官员贾汉吉尔·德汉称，大风和船体的玻璃纤维增强了火势。据当地媒体报道，在军方消防队员的协助下，大火在5小时内被扑灭。事故原因尚不清楚，目前正在调查中。
首次发行海外债券，长荣海运筹集3亿美元资金！
搜航网获悉，台湾班轮公司长荣海运（Evergreen Marine Corporation）将向海外投资者筹集3亿美元的资金，以支付公司的运营费用。该公司于7月9日宣布，将发行无担保可转换债券，以维持其长期的竞争力，并为未来交付新船以确保其船队现代化获得资金。这是长荣首次吸引海外投资者。
7月16日，马士基梅山国际物流中心一期项目正式投入运营。该项目总投资约人民币2亿元，占地150亩，是马士基集团和宁波梅山保税港区泉合投资有限公司在中国合资的第一个全自动化仓储项目。宁波梅山当地政府、宁波舟山港、宁波泉合及马士基的代表出席了梅山自动化仓库开仓仪式。
南非暴风雨之下，MSC箱船23个集装箱落海
根据南非海事安全局（SAMSA）报告，7月14日晚，地中海航运旗下一艘运力9408TEU的集装箱船“MSC PALAK”轮，在南非伊丽莎白港附近海域的Algoa湾停泊时，船上23个集装箱不幸落海。
据悉，该集装箱船于7月13日离开Ngqura港口，后停泊等待暴风雨结束，但是风暴于7月13日至14日密集的袭击了该地区。后来当地渔民报告说该地区有漂浮的集装箱。
注意：珠三角地区近20个码头冷藏箱实施临时限制！
近期全国多处海关在厄瓜多尔企业生产的冻南美白虾检出新冠病毒后，我国主要港口对新冠病毒正进行密集检测，部分码头甚至拒绝接收冷藏箱！据船公司发布通知称，中国–珠江三角地区的部分港口和码头，对冷藏集装箱和冷藏船实施了临时限制，直至另行通知，各位外贸货代人要注意了！
孟加拉国对中国船舶取消14天隔离检疫期！
据悉，孟加拉国已结束对从中国大陆抵达的船只进行的为期14天的检疫隔离。今年2月，就在新型冠状病毒病开始在全球传播之际，孟加拉国海事监管机构实施了隔离政策，要求从中国大陆抵达的船只在海上停留隔离两周，才能在孟加拉国靠泊，以防止船员传播病毒。据悉日前该国的运输部在一份声明中说：“由于中国的新冠疫情情况有所改善，为了业务的更大利益化并降低运输成本，特此取消了针对海港和船舶有关预防疫情的特别公告。” 隔离政策在7月13日解除了。
澳大利亚码头工人罢工，4大码头受影响！
据悉，本周，澳大利亚DP World Australia旗下的四个码头将开启更多的“劳工行动”，这将给澳大利亚的集装箱供应链带来更多的挑战，其中包括恶劣天气、船期延误和港口拥堵。DP World公司对客户说，澳大利亚海事联盟(Maritime Union of Australia)将于周六在弗里曼特尔（Fremantle）和悉尼码头，周二在墨尔本和布里斯班码头重启“受保护的工业行动”(PIA)。
鹿特丹港推出无识别码集装箱处理
据悉，日前鹿特丹港务局（PoR）宣布，各方将启动一个关于没有PIN码的集装箱装卸的试点项目。PoR解释说，该项目围绕一个新应用“Secure Container Release”进行，它用数字信号取代PIN码，可大大降低了欺诈的风险，“它不仅旨在提高集装箱处理的效率，而且更加安全。”为期三个月的试验的参与者包括CMA CGM，Hapag-Lloyd，MSC，ONE，Hutchison Ports ECT Rotterdam，Rotterdam Fruit Wharf，Milestone Fresh, VTO, Portmade 和应用程序开发商T-Mining.PoR当局表示，每年有数百万个集装箱在港口卸货，然后从那里运到内陆目的地，港口收集这些集装箱是一个复杂的过程，在此期间，船公司，货运代理，运输公司和码头需要紧密合作，以确保迅速安全地释放这些货物。
来源：互联网
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