印度FreightBro瞄准传统货运代理

总部位于印度第四大城市金奈的FreightBro被视为侵蚀传统货运代理市场的领跑者。在给JOC的一份声明中，这家初露头角的科技初创公司概述了如何制定其增长战略，并指出随着印度经济的扩张，技术已经成为决定印度物流未来的一个因素。

“技术是创新的核心，也是解决所有与行业相关的低效率问题的唯一方法，”FreightBro的首席执行官兼联合创始人Raghavendran Viswanathan说。“无论是跟踪你的发货，还是管理运营或者劳动力，或使用分析来做出关键的业务决策，用于优化供应链的技术都应从根本上解决问题。”

除了不断增强功能能力，该公司在过去一个月里还达成了几项全球战略协议，这些协议将为客户提供更大的市场准入，以及即时报价和运输中的可视化。

在签约成为德国威廉港港口（port of Wilhelmshaven）的数字合作伙伴之后，FreightBro已成为首家加入“数字枢纽物流汉堡”的印度初创公司，该平台旨在支持数字化转型，且平台已经有汉堡港的汉莎航运公司，DAKOSY，大众，Shell，HHLA（汉堡汉堡分公司和物流公司）的加入。

FreightBro表示:“对我们来说，与Digital Hub合作是一个战略上的合理决定，也是我们与德国合作伙伴联系、规划未来欧洲市场扩张的完美平台。”

此外，FreightBro还与位于迪拜的全国货运物流协会(NAFL)签署了一项合作协议。根据该协议，中东物流中心的400多名货运会员“现在可以随时查询中国和印度的进口费率，并立即预订发货。”

“鉴于该行业的分散性，效率低下的现象比比皆是。例如，在处理一次海运货物的过程中，涉及的多方面之间要交换数百封邮件，”维斯瓦纳坦说。“这些低效率对问题解决者很有吸引力，因此，技术可以发挥关键作用。”

该公司把自己描绘成一个对用户更加友好、高效的平台，为所有利益相关者提供实时的货物流量信息。维斯瓦纳坦补充说:“消费者喜欢这种重视透明度的企业，因为这能带来非凡的终端用户体验。”

该公司还表示，它与大多数主要的集装箱运输公司签订了优惠费用合同，这些公司在印度开展贸易。FreightBro成立于2016年，这个数字平台拥有超过1200名常客。该公司表示，过去一年，该在线市场已经处理了6000 TEU的出货量。