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贸易战促进了中国公司的国际化

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4年前 (2019-10-16) 沙发

上周末终于传来了最新的贸易战休战的信号,但是这已经无法扭转航运公司对东南亚市场日益扩大的趋势,也不太可能逆转贸易区域化的趋势。

据海洋情报公司CEO艾伦•墨菲称,自1月份以来,在东南亚港口停靠并直接航行至北美跨太平洋航线数量增加了28%。

他上周在深圳召开的TPM亚洲会议上表示:“传统上,航运公司对市场变化的适应非常缓慢。然而,现如今,我们惊喜地看到,大家对这些新市场的自我调整能力相对迅速。”

他补充说,东南亚的港口停靠数量和停留时间分别增长了15%和24%,这表明该地区已经在“攀升”了。

贸易战促进了中国公司的国际化

此外,墨菲指出,贸易战除了给东南亚带来新鲜血液,另的一个影响是加速了中国企业的“国际化”,迫使美国企业回到美国,也增加亚洲内部的贸易。

香港贸易发展局(Hong Kong Trade Development Council)研究主管关家耀(Nicholas Kwan)表示:“起初,人们担心,如果华南地区的工厂迁至东南亚,会导致业务流失,但结果是,他们获得了更多业务。”

世界经济论坛Wolfgang Lehmacher表示,除了关税以外,还有一些基本的供应链因素在起作用。

他表示:“开征关税带来的损害没有许多人想象的那么严重。”“商品生产价值链的贸易密集程度较低;过去5年,全球供应链已开始成熟,尽管产量在增加,但整体贸易却在减少。”

他说,制造业的劳动力成本套利正在下降,只影响到20%的商品交易。

“因此,贸易已变得更加知识密集型,并依赖高技能劳动力。一切都在向价值链上游移动,尤其是在中国。

因此,商品价值链缩短了。例如,第四次工业革命使世界各地的高质量制造业比以前更多了。

来源:互联网
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