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德邦物流突更名为德邦快递,应对竞争就只是找到新的商机?

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5年前 (2018-10-24) 沙发
近日,德邦北京举行的“大件快递 大有可为”2018年战略发布会,并在现场宣布德邦物流正式更名为德邦快递,声称要消除大件歧视,让天下没有难送的快递,并承诺在大件快递上至40KG,100%免费上楼,以及上至60KG,包接包送。看来确实已经准备好抢占大件快递市场。

 

    随着电子商务的发展,物流市场竞争相当激烈,快递物流更是成为众矢之的,做企业的都看到了这块商机,早早地便已做好部署,像菜鸟物流京东物流三通一达等等,就目前来看,这块领域现在已趋于饱和。现在想在快递物流中占有一席之地除了要具备扎实的功底,还要不断寻求新的商机。
 
    德邦物流成立于1996年,并在2018年1月成功上市,拥有标准化门店几千家,可以说是一家知名老牌物流企业,既然如此,为什么还要改名做大件快递?真的是只想单纯的突破大件歧视?
 
    答案显然不是,德邦的发展已经遇到瓶颈期,如果再不找到新的商机,换回自己的声誉,那么德邦的未来让人堪忧。

 

    德邦虽然是一家老牌知名的物流企业,但是其大众口碑并不好,上网一搜,会看到很多的负面消息,运费价格高、物流速度慢、服务态度不好、丢件少件等等便扑街而来。据悉,德邦在“2017年度物流行业投诉问题盘点”中,派送延误、丢失货物、快递服务质量等消费者集中投诉的问题里,投诉排名均居前5名,快件丢损毁率更是高达209.5%。这样的物流企业,你觉得再不挽回声誉还会有前途吗?显然德邦也意识到这个的重要性。
 
    其实早在2013年德邦就已经开始进军快递行业,但是由于服务质量问题,错失先机,远远地落在了后方。
 
    快递行业目前已趋于饱和状态,现在服务好的物流企业更是比比皆是。业内人士都普遍认为,未来这行业的竞争点就是在服务上。但这项服务并不单单只是要求送货上门。此次更名后的德邦快递行业想要真正的立足,恐怕需要的不单单只是保证大件的送货上门,而需要从内到外真正得到改造,重新赢回口碑。

 

    德邦董事长崔维星表示:“德邦物流正式更名为德邦快递德邦也将以大件快递全面发力快递业务,用我们这些年在物流、大件快递领域积蓄的实力为所有的客户、合作伙伴和消费者提供最优质、最专业的大件快递服务。”
 
    希望真如德邦董事长承诺的那样,德邦能提供最优质、最专业的大件快递服务。

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