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牛羊马驼漫草滩,毡包炊烟连白云。时下,正是内蒙古草原最美的季节,行走在乡野间,新村错落有致,青瓦白墙点缀其间,公路如黑色的缎带般飘进大小屋场,一辆辆载着农副产品的汽车进出村庄,为乡村带来无限的生机和活力。
交通运输部认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神 强化安全生产隐患排查 切实做好交通运输安全生产工作
日前,为认真贯彻习近平总书记关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故重要指示精神和李克强总理等中央领导同志批示要求,举一反三,压实责任,交通运输部就做好交通运输安全生产工作进行了紧急部署。
全国高速公路治超、按轴收费启动 对物流行业是喜是灾?
12月16日,全国全面启动高速公路入口称重检测。根据《交通运输部办公厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》,各地高速公路入口将实现“货车必检,超限禁入”。即,所有货车在进高速公路时,要根据称重检测指示标志、标线及工作人员引导,接受设备检测。
杭州道路运输“五聚焦” 打响营运乱象治理攻坚战
为全面系统治理道路运输行业营运乱象,规范营运秩序,提升群众出行幸福感和获得感,中心紧紧围绕“四种形态”管理理念,点面结合、系统治违,“五聚焦”打响行业营运乱象治理攻坚战。聚焦统筹部署,系统治理。
还敢超?治超风暴来袭!港口发布通知严查超重超限,11月1日起正式执行
“超载”一词,对于物流运输从业者来说尤为敏感,也是老生常谈的问题。运价低迷、成本增高、货运市场恶性竞争等等,让卡车司机的生存空间越来越小,其实很多时候大家都不想超载,但被绑在了当下这个大环境中,总有些人想找借口违规运输。
11月1日!货车即将按轴收费!分类及计重标准细则还不快了解清楚
中央对大货车超限超载再次祭出重拳! 交通运输部发布《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准的公告,要求按车(轴)型收取通行费,并且新的车型划分标准已正式发布,即将进入施行阶段!
交通运输部:努力构建北京交通运输信用管理新格局
北京市交通运输信用体系建设紧紧围绕“优供、控需、强治”的交通治理工作思路和建设现代化综合交通体系目标,坚持系统规划、全面覆盖、试点推进、分步实施,构建分类监管、融合发展、协同共享的北京交通运输信用管理工作新格局。
改装成本低,普通货车变身“巨无霸”乱象何时休?
前不久,江苏无锡312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经事故调查组初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。此后有媒体报道称,涉事车辆事发时车货总重或超百吨,属于超载车辆。
无锡垮桥事故后,各地严查超载!可能影响到两个行业
10月10日无锡桥面侧翻事故发生后,苏州、常州等地紧急表态,将严查各类超载超限违法行为。中天、永钢等多家钢厂、仓库企业也紧急发布通知称,严禁货物超载出厂或者开单。
网络货运平台新政解读
《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的正式推出,让无车承运有了新名字——“网络平台道路货运”。此举不但对推动道路货运高质量发展有重要意义,网络平台道路货运至此也有了办法指引。
平板自卸半挂车2020年2月1日起停售
8月13日消息,工信部近日发布的第322批道路机动车辆生产企业及产品公告中,明确指出374家企业的上千款平板自卸汽车/半挂车不符合GB7258-2017《 机动车运行安全 技术条件》第1号修改单规定,自2019年8月1日起停止生产,自2020年2月1日起停止销售。
【物流资讯】冷链物流业再进阶,迈入“五高”阶段
自进入2019年,由于产业政策强化、消费升级、产业创新等诸多外因的影响,传统冷链物流市场的格局正在悄然改变。冷链物流市场即将迈入以“高监管”、“高品质”、“高管理”、“高技术装备”和“高人才”为主的“五高”阶段。