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【物流资讯】快运也走高时效产品路线,背后有何逻辑?
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近日,上汽天地华宇总裁杨兼文的朋友圈中,在同一天出现了这样两张海报:海报上醒目地写着「重庆成都次日达」、「京沪快线三日必达」等字眼,从中传达出的意义也很明显,即上汽天地华宇开始打磨产品时效。
【企业物流】3000亿元大米市场,上汽天地华宇这样做物流服务
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近期,罗戈网·物流沙龙在采访上汽天地华宇总裁杨兼文先生时了解到,2019年天地华宇将采取两大措施:一是深化运输服务网络,计划新增1000家门店,进一步提升网络覆盖率;二是围绕“快”做文章,通过优化转运中心布局、更新和补充1300辆干线和取派车辆、增加1000辆新能源车辆,将2019年平均时效提升1天。
【企业物流】上汽天地华宇总裁杨兼文:2019年平均时效提升1天
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随着快递领域的集中度越来越高,物流行业的投资热点正在逐步下沉。今年以来,零担快运领域的竞争也进入白热化,上市、跨界、转型、并购成为关键词,尤其是天地华宇并入上汽物流板块、顺丰收购新邦、DHL供应链业务以及商桥物流的一系列收购……这些并购整合案例让这个市场正在发生一些化学反应。