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顺丰下沉 一场电商物流新战事
11月25日,快递巨头顺丰(002352.SZ)与一线电商品牌唯品会(VIPS.NYSE)“牵手”成功,从当日起,唯品会将终止旗下自营快递品骏的快递业务,由顺丰为唯品会提供包裹的配送服务,双方达成紧密的战略业务合作,确保用户订单的无缝衔接和快递业务的顺利过渡。
他们走向没落,物流业进入洗牌进行时
近两年来,国内快递行业在激烈的市场竞争下日益呈现出“两极分化”的趋势。如今,在顺丰、京东以及“三通一达”(圆通、申通、中通、韵达)如火如荼的发展之下,我们似乎还未注意到,还有一些曾经我们所熟悉的快递企业,正在悄然离开人们的视线。
韵达拟设立投资基金,物流企业的资本棋局
10月12日,韵达股份发布关于参与投资设立合伙投资基金的公告。公告显示,韵达控股子公司宁波梅山保税港区瑞彩投资有限公司拟作为普通合伙人,与陈立英女士和王玲女士共同投资设立天津瑞赫创业投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称 「瑞赫投资」)、珠海横琴瑞紫创业投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称 「瑞紫投资」)。
“生存战”打响,“抱团取暖”成专线物流突破困境之唯一方式?
“利润越来越低,生意一年不如一年!”这或许是不少专线物流老板的共鸣。近几年,由于运营成本越来越高、政策管控越来越严、竞争越来越激烈,导致物流专线生意难做,专线物流企业哀鸿遍野。
快递行业:顺丰未能安枕无忧,末位淘汰赛悄然开启
从2019年中报数据来看,快递行业龙头顺丰控股依旧是老大,营收突破500亿元,归母净利润达31亿元,其余快递公司在盈利水平上均与顺丰还存在着较大差距。考虑到中通、圆通、申通均已被阿里入股,其实顺丰面对的是阿里系快递公司的竞争。
快递行业分析报告:价格战进入白热化阶段,降低成本成为重中之重
从通达系电商快递公司过去十多年的发展来看,基本延续着“适当降价—更大市场份额规模效应成本壁垒这样的成长路径,成本控制能力是电商快递龙头取胜之道。
我国快递业的发展现状:电商快递红利即将结束,快递业迎来“新变数”
经过过去10年的高速发展,电商快递红利即将结束,TOB端的第三方供应链物流开始兴起。电商快递由于同质化的产品竞争,价格战成为最犀利的武器。
公路运输的特点:公路运输的规模化陷阱
今年是多事之秋,贸易战、人民币破7、海航重组、诺亚承兴……而在公路运输领域,第二梯队整体消亡,全峰、快捷、远成、优速、如风达……一个个曾经叱咤风云的公路品牌消声觅迹。
快递业的发展:从惨烈的价格战开始
在快递这个江湖里,高手有很多,派系也很多,而有高手的地方,就会有争斗。进入2019年,我国的快递行业迎来了新的竞争格局,各大快递之间的争夺硝烟渐浓。