供应链(5282篇文章)

随着各国拓展供应链的尝试越来越多，亚洲其他国家成为热点。行业媒体Asia Cargo News 近日刊文称，印度和越南以及一些非亚洲国家成为备受推崇的航空货运新市场，但德国法兰克福机场仍青睐中国。

全球其他国家和地区的航空公司同样处境艰难。美国达美航空停飞超过300架飞机，占其机队规模的1/3；美联航、西南航空等美国其他主要航空公司也作出调整。此外，韩国大韩航空近期表示，受疫情影响，大韩航空将削减约80%的国际运力。目前全球航空公司股价已平均下跌接近25%，远超2003年非典疫情期间的跌幅。

2020年，全球航运在疫情蔓延叠加市场寒冬中开局，1月波罗的海干散货指数(BDI)“十四连跌”，至3月上旬，BCI指数依然深陷谷底。面对疫情持续蔓延、国内外海运需求惨淡，担负国内15家电厂电煤运输任务的广东粤电航运公司逆势而上，主动出击，把握内外贸市场的脉点，一手保煤供，一手拓市场，在确保供应链不停不断的奋力突围中，今年头70天完成货运量470万吨，实现了逆势增长的“开门红”。

2020年3月11日，迪拜世界港口公司公布了截至2019年12月31日的财年强劲的财务业绩，其收入增长了36.1%，调整后的息税折旧摊销前利润增长了17.7%，调整后的息税折旧摊销前利润增长了43%。在单独披露专案之前，该公司的所有者可分配利润为13.28亿美元，增长4.6%，每股收益为160.0美元。